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日前，伴随着最后一道焊缝的顺利完成，标志着由中铁四局承建的五岳高速公路通岳段最长的钢板组合梁桥——楚湾大桥成功实现双跨越。

据介绍，吴越高速公路同岳段是G42S沪汉国家高速公路武威至岳西段的重要组成部分主线起于合安高速桐城南枢纽，西至桐城曹青设枢纽与安庆支线衔接经前山源潭，茶水，进入岳西，止于岳西西北枢纽，与已建成的沪汉高速岳西至武汉段，G35济广高速六安至前山段相接正线全长64.06公里

中铁四局承建的五岳高速公路通岳段共有41座钢结构桥梁，包括主线桥，匝道桥，车辆立交桥等桥梁主要类型为钢箱梁和钢组合梁，其中钢箱梁11根，重7193吨，钢组合梁30根，重35723吨，钢护栏重6234吨，总用钢量49150吨其中，楚湾大桥长916米，用钢3375.72吨是吴越高速公路同岳段30座同类型钢板组合梁桥中最长的钢结构桥梁这座桥被设计成一座平面曲线桥

吴越高速公路的建设对完善国家和安徽高速公路网，加快皖江城市带产业转移，促进大别山扶贫开发具有重要作用同时，作为连接江浙沪，皖江地区和武汉都市圈的区域性高速走廊，将成为长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，在长江经济带战略实施中具有重要意义

截至目前，该项目已建成12座汽车立交桥，6座钢箱梁桥，5座钢结合梁桥。