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成都车展专访袁小林:如何在慢的市场中做到快

2022-04-07 11:02:34    来源:互联网    阅读量:15828   会员投稿

在7月24日正式开幕的成都车展上,沃尔沃品牌除了携旗下全部车型亮相之外,还重磅发布了全新售后服务理念——“让安全,更周全”。与此同时,沃尔沃即将在华迎来百万车主,现场推出“百万种美好”百万车主礼遇,包括购车抵扣、金融免息、超值置换以及超长保养等多重好礼。

成都车展专访袁小林:如何在慢的市场中做到快

在发布会之后,有车以后APP受邀参加了沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的专访会,就沃尔沃现阶段的机遇与挑战展开交流。

Q1:今年形势特殊,沃尔沃采取了哪些措施来帮助经销商度过这段市场比较艰难的时刻?

袁总:今年大家都面临一个选择是“你要怎么做”,沃尔沃汽车也面临同样的问题。我们在大年初二就确定了要做一系列动作,包括取消经销商2月销量考核,以及迅速地为销售顾问返岗复工提供支持,包括口罩、防护措施等。同时,也帮助经销商与银行沟通,缓解银行贷款方面的压力。

所有的这些都是在疫情发生后我们迅速地做出的决定,反应速度行业第一。我们的反应也几乎成为咨询公司的样本,他们也以我们为代表,为不同行业的客户提供相关建议,几乎以沃尔沃汽车为标准和模板。

Q2:目前中国生产的很多产品,无法出口到某些国家,这对我们产能的分配会有影响吗?

袁总:会有影响,但这也是非常好的机会,检验沃尔沃汽车全球布局的灵活性。沃尔沃汽车在全球化进程过程中,我们把产能布局在全球三个大陆上。能做到同样布局的汽车企业,在全球也是屈指可数。

所以,面临极端的状况时,我们要做相应的调整,比如,将原先出口北美的产品,转而出口至欧洲,而欧洲生产的产品输往美国,这样一个全球布局的应急反应能力是我们具备的。

在哪里有需求,就在哪里去建设,就在哪里采购,就在哪里研发,这被证明是最有效的工业体系。我们以这个为依托,在产能布局时,主要的产能会针对当地的市场,长此以往,我们就会有比较长期的结构性的方式去应对这样的挑战。

Q3:听说沃尔沃在上海有一些项目的签约,在工厂方面沃尔沃能透露一下动态吗?

袁总: SPA2会落户成都。成都有非常好的生产设施,是在沃尔沃汽车所有制造基地当中非常突出的一个现代化的工厂。大家有机会可以去看看,我们在成都还建了一个品牌体验中心,这是一个现代化的工业设施。

汽车工业一定是要面对市场和需求,在科技进步、消费者需求、企业能够健康发展之间找一个平衡点,这就是这个商业最有挑战的地方。

我们建立工厂也一样,当沃尔沃汽车选择健康、安全、环保的时候,我们在成都的工厂所有的电都是清洁能源的可再生电,碳排放为零。这么做因为它符合沃尔沃汽车的价值追求,我们就要做。但是会有人说:机器人还不如某某工厂的多。在工厂投入更多机器人,就表示它水平高、产出有效或成本能控制么?并不是。只有综合性地看它是否符合我刚才说的几个平衡。

所以大家一定要去参观一下沃尔沃汽车成都工厂,它是非常现代化的工厂,同时又是符合整体战略的。我希望它能做到的是多一分则多,少一分则少,这是商业运营的最佳平衡。

成都车展专访袁小林:如何在慢的市场中做到快

Q4:我们看到上半年沃尔沃确实在一个「慢」的市场里面做到了「快」,请问您对下半年市场进行一些预测。

袁总:中国近几十年来,社会发生了日新月异的变化,消费者同样变得越来越成熟,越来越理性,越来越注重最本质的东西。我们是一直坚持“安全即豪华,健康即豪华,环保即豪华”的理念,当我们持续地把这种信息传递给市场的时候,消费者对我们的认知越来越清晰,自然受众就会越来越多,市场越来越大。特别是经过了疫情的考验,我相信越来越多的人会把视线投射到内心中,问自己什么是最重要的东西,他们也会更了解自己的实际需求。

从本质上看,沃尔沃汽车所追求的价值,是不是符合这个社会大多数人认可的价值,能否从产品和服务中体现出这些价值。当价值观越来越契合,欣赏我们的消费者也自然越来越多。

再说到快与慢,这半年大家的经历都是相同的。从企业的经营上看,这就要求我们非常注重商业操作的细节,如何判断市场走向,如何发现市场的细微的变化,并做出相应的应对。

所以,在半年维度上去观察所有过程指标的时候,我们基本可以判断,它是朝着比较健康的、正确的趋势在走。在年底的时候,我们再来看一看市场的情况,再看看我们自身的情况,就会有一个更加准确的结果。

Q5:袁总,沃尔沃在新四化的建设上有什么具体的举措?

袁总:“新四化”对于任何一家车企来说,都是一个目标明确,且在未来一段时间内非常重要的发展方向,企业会花大力气来宣传四化是怎么回事。

从公司大的应对来讲,第一是坚定战略方向;第二是区分什么是所必须拥有的核心竞争力;第三是找到合作伙伴。之后,随着市场的发展,非常务实地把握住发展的节奏,相应地进行实施,最终实现目标。

同时,我们一定要对这个行业以及自身有非常清醒的认识。我们不可能是每个方面都是最强的,每一个独立领域,都有非常专业的企业在耕耘。我们要找到方向与沃尔沃汽车一致的那家,并且是实力足够强的,通过合作来实现我们共同的目标。

Q6:您说的高端车型现在是新能源还是未来的其他的?

袁总:是SPA2的新能源车型,也是非常符合新四化发展方向的新车。

Q7:今年是吉利并购沃尔沃十年,同时您也完整地经历了全过程,过去十年,我们已经取得了很多突出的成绩,那么能简单展望一下未来十年么?

袁总:吉利并购沃尔沃走过10年,让我想起曹雪芹写 《红楼梦》的感慨:“十年辛苦不寻常”。其实我们最近一直在做十年的一些回顾,包括有什么样的过程、经验、教训,以及反思,成绩已经说了很多了,包括销售方面,包括工业化体系的建立,包括如何从一个以欧洲为中心向全球销售的公司,变成了今天这样成为一个真正的全球化公司。

同时,我觉得最重要的还是这10年,我们不断完善我们的体系,包括这10年我们在中国所建立的体系,以及在全球的布局。这是我们对未来充满信心的根基。

从战略方向上来讲,沃尔沃汽车继续保持豪华,继续沿着符合市场要求的大家共识的“四化”方向走,继续保持对经济规律的尊重,不要懈怠,也不能头脑发热去做出不符合规律的决策。未来10年应该是过去10年的正常延续。

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