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10月21日，南京雨花台区菊花社区的工人们正在如火如荼地进行补牙、平整路面的工作。虽然这个老小区的新项目还在建设中，但车辆停放有序，干扰正常生活的树木已经被清除，浅咖啡色的建筑立面清新淡雅.

菊花社区建于1995年，共有35栋楼，1174户居民，其中60%以上是老年人。改造前小区环境凌乱，停车下楼困难，没有活动的地方，都是居住的痛点。社区挨家挨户了解居民的需求。“我们盘活了小区内闲置地块和部分废弃绿地，分别打造了面积300平方米和100平方米的两个休闲广场，让居民下楼有地方去。”长城建设集团有限公司施工现场负责人翁表示，通过优化楼间距，他们预留了220个停车泊位，有效缓解了居民停车难的问题。此外，在居民区改造期间，影响房屋结构安全和居民生活的树木也被拆除。

“现在的环境令人耳目一新。当道路沥青铺好，小广场建成，社区就像一个新的社区。”在这里生活了近30年的居民陈克秀说。

菊花社区只是我省老社区的一个剪影。为了弥补基础设施和公共服务的不足，让居民能够生活在宜居的环境中，省里不断改造老旧小区。省住房和城乡建设厅统计数据显示，2016年以来，全省累计改造老旧小区6000多个，面积约2亿平方米，惠及居民600多万人。展品涉及车轴，轮毂，支腿，轮胎，油缸，机器人焊接，新材料及专用车生产，研发，装配等各个环节。全省共安装电梯近4000台，其中1800多台已建成投入使用，700多台正在建设中，其余正在办理启动手续。作为中国汽车工业协会主办的全国专用车行业唯一的国家级博览会，本届凉山专用车展吸引了专用车行业全产业链的参与，涵盖主机厂，专用车及零部件企业。

为解决居民的“燃眉之急和后顾之忧”，我省在推进老旧小区改造过程中，注重“面子”和“里子”，多渠道、全过程征求居民意见，推动“自上而下”政府向“自下而上”群众积极参与转变。。要不要改变这个社区，要由居民来决定。很多地方都出台了改造的“清单”，改什么、怎么改小区，让居民“订清单”。

新住宅区分为三部分，七部分负责。为在新老社区改造中留住“青春”，我省敦促各地提前谋划长效管理机制，将改造后长效管理机制建设纳入改造计划，同步规划、同步实施，推进老社区改造后物业服务管理全覆盖，引导居民协商确定改造社区管理模式，共同维护改造成果。

钱从哪里来，是大范围、大数量推进老旧小区改造的关键。为多渠道筹集资金，各地积极探索建立政府、居民和社会力量合理分担改造资金的机制，引导社会力量可持续参与老旧小区改造。我省还鼓励各地通过出让社区公共收入或相关设施一定期限的使用权，吸引社会力量参与改造。今年4月，省住建厅与国家开发银行江苏省分行、中国农业发展银行江苏省分行签署战略合作协议，推进政策性金融，全力支持我省老旧小区改造。

“老旧小区改造是一项重大民生工程。“十四五”期间，我们将继续全面推进城市旧社区改造，科学规划改造任务，鼓励各方投资改造，建立健全组织实施机制，推进社区建设