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北京时间9月29日晚，据报道，美国电动汽车初创公司Lucid Group CEO彼得罗林森今日表示，公司正在努力实现今年和未来两年的生产目标。

Lucid是一家豪华电动汽车制造商，总部位于美国加州今年7月，Lucid通过与壳公司邱吉尔资本四公司合并，在纳斯达克上市Lucid计划今年生产577辆电动汽车，2022年生产2万辆，2023年生产5万辆

罗林森今天在接受采访时表示，该公司已经筹集了44亿美元，可以运营到明年年底不过，罗林森也指出，Lucid不会等到资金耗尽才进行融资他说:这是一项资本密集型业务罗林森还表示，Lucid有望在2022年实现2万辆，2023年实现5万辆的生产目标

罗林森说:最新一轮融资让我们运营到2022年底这意味着这笔资金不会让我们直接进入引力项目引力项目是指Lucid计划在2023年底发布的SUV车型

罗林森说:资产负债表在明年年底之前都不会有问题我们不会等到明年年底再进行下一次融资那太疯狂了

Lucid成立于2007年，名为Atieva，其联合创始人谢家鹏曾是特斯拉副总裁兼董事会成员Lucid还获得了包括贾跃亭和北汽集团在内的中国投资者的支持

第一个模型Lucid Air投入生产。

周二，Lucid开始在其亚利桑那州的工厂生产Lucid Air高级电动汽车，目标是在10月下旬向客户交付汽车Lucid Air是其首款机型Lucid表示，Lucid Air起价为7.74万美元，目前已经预订了超过1.3万辆汽车

Lucid将提前交付高性能版本的Air Dream Edition，售价16.15万美元，续航里程超过特斯拉。

不要迷恋特斯拉4680电池。

罗林森今天还表示，人们对特斯拉新的4680电池形式过度着迷他说，目前的电池在短期内有更大的前景，并帮助Lucid实现了行业领先的续航里程此外，特斯拉还取消了推出续航里程最长的车型Played的计划，该车型配备了新电池

罗林森说:有人认为4680电池是电动汽车变革的一次飞跃但我看不到这一点，我觉得这是幻想罗林森还表示，Lucid将在适当的时候让一个团队研究所有这些电池形式

芯片短缺问题在一年内得到缓解。

罗林森今天还表示，全球芯片短缺将在一年内得到缓解，这是一个合理的押注上周，特斯拉CEO埃隆马斯克也表示，全球芯片短缺问题有望在明年得到解决

当时马斯克称:为有很多芯片制造厂在建我相信到明年芯片产能会大大增加

罗林森还表示，公司正在重新设计印刷电路板，以避免任何可能影响芯片中长期供应的潜在问题。

他说:我们正在采取一些风险缓解措施。"