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芯片短缺对整个汽车行业的影响仍在继续在103010的采访中，记者发现，由于芯片短缺，新车延迟交付，提价提货已经成为常态，一些热门车型的交付期甚至被定在一年后

伴随着芯片的短缺，新车的缺口越来越大，买不到新车的消费者将目光转向二手车市场，于是二手车市场迅速升温，二手车价格也在上涨，甚至出现了二手车比新车贵的现象。

日前，三大汽车公司奔驰，宝马，奥迪选择以一定价格回购部分车型的部分二手车这种反常行为的背后，是希望通过回购来缓解缺芯导致的无车可卖的局面

用票价回购二手车。

最近网上有消息说奔驰，宝马，奥迪都在按票价回购一些产品。

网上流传的海报显示，宝马官方认证二手车以一定价格回购宝马产品，其中回购车型涉及3系，4系，5系和X3至于回购的车型，宝马官方要求购车时间为2021年1月1日至2021年7月30日要求公里数不超过1.5万公里，无事故和结构性破坏经过测试，宝马可以享受票价回购活动截止日期为2021年10月31日

与此同时，一些奔驰经销商也开始了类似的业务杭州某奔驰经销商回购的车型包括奔驰c级，奔驰E级，奔驰GLC，迈巴赫对这些车型的要求是:里程不超过2万公里，无事故，无结构性损坏，许可时间为2020年1月1日至2021年6月30日，营业截止日期为2021年9月30日

奔驰宝马已经行动了，奥迪也不能落后网上流传的一汽—大众奥迪官方认证二手车海报显示，奥迪A6L以:的高价回收，接受2019，2020，2021年A6L车型，最高里程要求不超过3万，而且海报上直接给出了报价，34—40万不等同时请注意以上车型价格符合官方认证二手车中心标准车辆状况要求无水泡，事故，涉水，燃烧等这将严重损坏车辆，并且不会导致重大改装要求333.6万公里里程2021年不超过1万公里，20年不超过2万公里，19年不超过3万公里

针对网上流传的通过支付车资回购二手车的现象，记者采访了奔驰，宝马，奥迪在北京的几位经销商宝马经销商告诉记者，他们没有听说过这项政策，并表示这可能是个别经销商在某些领域的行为奔驰和奥迪经销商也表示，目前没有此类活动

BBA的目的是什么。

无论是经销商自己的活动，还是汽车厂商的鼓动，新车卖给车主开一年再按原价回收，都让人费解BBA人是为了什么回购票价还有赚钱的空间吗如果他们不赚钱，他们想要什么

北京一家4S店的员工告诉记者，因为之前卖的车型基本都有打折，所以前两年汽车的优惠力度都在15分以上现在按照发出的票价回收，按新车指导价销售后，还有一定的利润率这绝对比没有车卖要好

事实上，BBA经销商的回购政策更有可能缓解芯片短缺对新车量产的影响每年的‘金九银十’都是销售的旺季，但今年没有车卖，所以经销商要想出新的营销策略以票价回购二手车，可以在一定程度上缓解没车卖的情况，有一定的利润率，另一方面也是对品牌和产品的一个很好的宣传，让消费者对产品的保存率更有信心，为以后的销售打下基础有内部人士分析了记者

在走访过程中，记者发现，奔驰去年能够提供4—5万的车型，但现在没有优惠，宝马3系和宝马5系价格上涨了5000—10，

其实在实践中，成功回购的可能性并不是很大，因为新车普遍涨价，而且有些车型已经没有车卖了他们刚买了一年半的车谁来卖卖了车去哪里买而且就算你再买，也会更贵因此，更有可能是送票价回购二手车，这是一些经销商的猜测上述知情人士告诉记者

源头还是芯片短缺。

由此可见，一切问题的源头依然是芯片短缺经销商花式营销仍受芯片短缺影响

汽车行业芯片短缺是全球性的，将在今年下半年达到顶峰全球一些相关专业机构预测，芯片短缺将影响全球汽车市场销量，今年销量将影响约940万辆90万辆相当于去年总销量的12%，其中约180万辆将影响中国汽车之家董事长兼CEO龙泉表达了芯片短缺对整个汽车行业的影响

传统燃油车平均有100到200个芯片，新能源车有300到600个芯片伴随着全球芯片危机的不断恶化，一款售价超过10元的芯片被分销公司炒到了400元以上即使在这样一个物价飞涨的情况下，依然很难找到核心，很多车企不得不停止部分车型的生产

8月，奥迪缺芯停产根据停产计划，A6L将于8月25日起停产，奥迪A4L和Q5L将分别于8月12日和8月13日停产

日前，丰田汽车宣布，丰田日本14家工厂将于10月份全部暂时停产，停产时间最长为11天此前，丰田还宣布将在10月份在全球范围内减产约33万辆，其中包括在日本减产15万辆

同日，本田还宣布，今年8月至9月，本田在日本生产的汽车数量将比原计划减少60%左右，预计10月初产量仍将减少30%左右。

根据咨询公司AlixPartners发布的一份新报告，由于芯片短缺，全球汽车制造商今年可能会损失2100亿美元的收入，几乎是5月份预期的110%。

0亿美元的两倍业内预测，缺芯的状况可能会持续到2022年第一季度

按照正常的进度，测试芯片封装到系统应用，可能需要近半年的周期，产品再到消费者手中，可能需要一年的时间为了解决芯片短缺问题，我国政府采取了一系列措施，包括在各大高校开设相应的专业，通过政策来吸引更有优质的企业加入到半导体产业中等等此外，国家相关部门在对待芯片炒作等问题也采取了一系列措施市场监管总局表示，将继续密切关注芯片领域价格秩序，强化价格监测，严厉打击囤积居奇，哄抬价格等违法行为，维护良好市场秩序