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三强资源整合深度合作，倾力打造车载I/O聚合网关领域发展新标杆

盖世汽车讯，当地时间 3 月 11 日，一则重磅消息引发行业关注。嵌入式功能安全与网络安全技术领域的佼佼者 Green Hills Software，宣布携手英飞凌和 Cetitec，基于英飞凌的 TRAVEO? T2G 微控制器(MCU)，共同发力打造一款车载通信网络中的 I/O(输入 / 输出)聚合网关。这款网关不仅经济高效，性能更是得到了全方位优化。

Green Hills 那经过安全认证的 μ-velOSity 实时操作系统(RTOS)，搭配 MULTI 集成式开发环境(IDE)，与 Cetitec 的通用网关中间件实现深度融合。如此一来，便为客户呈上了一个成本更低、延迟更低的车载 I/O 聚合网关平台，完美适配当下基于以太网的车载网络需求。

I/O 聚合网关：车载网络的关键枢纽

在车载网络体系里，I/O 聚合网关扮演着极为重要的角色。它被巧妙部署在域控制器或区域控制器与车辆的传感器、执行器之间。借助更为简洁的线束设计，它能轻松将 CAN 和 LIN(本地互连网络)信息，高效转换并以以太网信息形式转发出去。不仅如此，该网关还具备强大的边缘节点外设控制能力，对 GPIO(通用输入输出)、SPI(串行外设接口)、UART(通用非同步收发传输器)和 PWM(脉宽调变)信号都能提供有力支持。与普通可编程控制器不同，I/O 聚合网关预先完成编程，客户到手即可投入使用，无需再进行复杂编程操作。

组合平台优势显著

这个全新的组合平台，通过域控制器或区域控制器，实现了远程访问与配置功能。更为便捷的是，客户无需对固件进行更改，就能轻松完成更新操作。可以说，该款组合平台为客户提供了一种更为精简的选择，助力打造出成本更低、经过优化且通过安全认证的区域架构，从而更好地管理多种不同的车载总线。此次 Green Hills、英飞凌与 Cetitec 的强强联合，无疑为车载 I/O 聚合网关领域注入了新的活力，有望引领行业迈向新的高度。