荣威纯电D6极寒首测效果惊人,惊艳续航表现领跑汽车行业
近日,荣威纯电 D6 在海拉尔的极寒环境下完成了令人瞩目的续航首测。当地温度近 - 20℃,这样的恶劣条件对电动车续航是极大考验,然而荣威纯电 D6 却脱颖而出。
在模拟日常暖车测试中,荣威纯电 D6 展现出卓越实力,成功实现续航 390 公里,续航达成率高达 75%,百公里电耗仅 13.6kWh。而面对静置一夜后冷车直接启动的严苛测试,它依旧交出了 336 公里的续航成绩,续航达成率为 64.6%。如此出色的表现,让荣威纯电 D6 成功突破全场景、全品类电动车在极寒环境下的续航新高度,刷新了行业标杆。
荣威纯电 D6 在车身设计上也独具优势。整车尺寸为 4792mm×1828mm×1496mm,轴距达 2750mm,宽敞的空间为驾乘者带来舒适体验。其风阻系数仅 0.27cd,优秀的空气动力学设计为续航提供了有力保障。在此基础上,它提供 520 公里和 450 公里两种续航版本,满足不同用户的出行需求。
技术层面,荣威纯电 D6 搭载了上汽全新一代星云纯电架构,采用 CTB 车身电池一体化及一体式热管理两项领先行业的方案。CTB 技术将电池和底盘高度集成,不仅使整车至高减重 16%,最大化释放车内乘坐空间,还通过优化传力路径,将整车扭转刚度提升至 24.3kN?m/deg,让底盘更加坚固、安全。一体式热管理方案则打通整车内部多种热源,极致利用热能减少能量损耗,确保车辆在 - 30°C - 60°C 的全温域条件下都能高效制冷 / 制热,为用户带来更低能耗、更长续航的用车体验。
作为荣威品牌 2025 年纯电车型的重要力作,荣威纯电 D6 凭借硬核产品力实现了技术平权。它的出现,势必会颠覆 A + 级电轿市场格局,为用户带来远超预期的出行新选择。目前,该车已备受期待,将于近期正式上市,让我们共同期待它在市场上的精彩表现,见证其为消费者带来的全新出行变革。
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