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全新瑞虎7 PLUS叫板丰田锐放，谁才是年轻人购车的心仪之选？

近年来，自主品牌在新能源领域发展迅猛，给合资品牌带来不小压力。而在传统燃油车市场，自主品牌同样实力不凡。奇瑞瑞虎 7 便是其中的佼佼者，作为奇瑞出海的销量担当之一，连续三年荣膺中国品牌 A 级 SUV 出口冠军。去年 11 月，瑞虎 7 全球累计销量突破百万，成为名副其实的 “全球车”，为自主品牌实现 “直道超车” 树立了榜样。

谈及 “全球车”，丰田是无法回避的话题，锐放更是丰田旗下经典车型的代表。那么，在自主品牌 “全球车” 与日系 “全球车” 的较量中，自主品牌如何实现大逆转?下面，我们将全新瑞虎 7 PLUS 与丰田锐放进行对比，看看新兴 “全球车” 能否超越老牌 “全球车”。

时尚外观，契合年轻审美

如今，年轻人逐渐成为购车主力，车辆外观设计成为能否第一时间吸引目标用户的关键。在设计曾是自主品牌短板的情况下，全新瑞虎 7 PLUS 与丰田锐放，谁更能让人一见钟情?全新瑞虎 7 PLUS 采用虎威前脸搭配晶耀钻石格栅，虎瞳凌眸大灯极具视觉冲击力。车侧线条流畅，展现出充满力量感的身姿，活力满满。车尾的浪影层叠流光尾灯，流线光带拓宽视觉边界，增添未来科技感，精准贴合年轻人对汽车外观的审美需求。丰田锐放整体造型简约，大尺寸格栅运用网状结构设计，粗犷大气。车身侧面线条紧凑干练，车尾设计简洁有力，犀利尾灯组与前脸呼应，体现出整体设计的统一与协调。对比之下，全新瑞虎 7 PLUS 设计更显年轻时尚，迎合年轻用户对时尚精致的追求;丰田锐放则更为稳重，适合秉持传统购车理念的用户。

智能舒适，打造品质座舱

汽车的驾乘品质也是年轻人关注的重点，主要体现在座舱舒适性与智能化方面。那么，针对年轻用户这一需求，全新瑞虎 7 PLUS 与丰田锐放谁更能赢得年轻用户青睐?全新瑞虎 7 PLUS 长宽高为 4530/1862/1695mm，轴距 2670mm，领先同级的车身尺寸带来宽敞的乘坐体验，前后排头部与腿部空间充裕，十分舒适。一体式能量运动座椅、超大智能防夹全景天窗等，提升出行幸福感。而丰田锐放长宽高 4460/1825/1620mm，轴距 2640mm，尺寸上明显小于全新瑞虎 7 PLUS，车内空间也受到一定影响。近年来，国内汽车行业飞速发展，智能与舒适成为自主品牌的优势领域，全新瑞虎 7 PLUS 便是很好的例证。24.6 英寸曲面双联屏屏占比高达 87%，让座舱科技感十足;雄狮智云 5.0 系统通过 AI 语音助手实现全场景可见即可说;索尼 8 扬声器音响系统与 64 色氛围灯搭配，营造沉浸式视听空间。丰田锐放则遵循简单实用原则，10.25 英寸悬浮式中控触摸屏内置丰田智能互联系统，支持语音控制、导航、娱乐等功能，提升驾驶便捷性与娱乐性。无论是车内空间宽敞度还是智能科技丰富度，全新瑞虎 7 PLUS 都更具诚意，契合年轻用户对高品质出行的追求。

澎湃动力，激发驾驶激情

除了高颜值与高品质驾乘体验，一款优秀的座驾还需具备充沛动力，以满足年轻人对 “速度与激情” 的向往，助力他们追寻诗与远方。全新瑞虎 7 PLUS 与丰田锐放，谁的动力更强劲?全新瑞虎 7 PLUS 标配 “中国心” 十佳发动机 ——1.6TGDI 鲲鹏动力，最大功率 145kW，峰值扭矩 290N?m，在城区、高速、山路等多种路况下都能带来轻松自如的驾驶感受。加上奇瑞出色的动力调校，兼具平顺性与高效性，提升行驶品质。卡罗拉锐放搭载 2.0L 发动机与 CVT 无级变速器动力组合，最大功率 126kW，峰值扭矩 205N?m，动力输出稳定，燃油经济性不错，符合家用车动力系统的常规表现，但对于追求驾驶乐趣的年轻用户而言，稍显逊色。

总体而言，全新瑞虎 7 PLUS 与丰田锐放各有特点，分别代表了自主与日系在 “全球车” 领域的卓越成果。然而，在面向年轻消费者的竞争中，全新瑞虎 7 PLUS 凭借时尚外观、舒适座舱、智能科技与强劲动力，更胜一筹，彰显出新兴 “全球车” 的强大实力与蓬勃活力。