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沃尔沃XC60销量下滑过半以价换量行不通了?

2024-09-10 16:53:30    来源:易车网    阅读量:17237   

编辑导语:今年2月份沃尔沃XC60的单月零售销量为3441台,相比此前每月不到七千的销量,销量下滑过半,竞争力不再。

随着新能源迅猛发展,国内的众多燃油车的日子也不好过,毕竟大家都在追求低油耗,选择一辆插电混动车型再好不过,重要的是还能免购置税。国内新能源汽车在政策的帮助下,让其成为购车主流。不过尽管新能源汽车在购车时声量较高,但在B级车市场,仍有不少经典的燃油车深受消费者欢迎。

从今年2月份的销量榜单来看,国内中型SUV前几名基本都是大家所熟知的车型,不过,和此前的排行榜有出入的是,一直以来销量稳定在6000多辆的沃尔沃XC60,此次竟然没有进入中型SUV前十。数据显示,2月份,沃尔沃XC60仅卖了3441辆,相比此前每月不到七千的销量,销量下滑过半。

要知道,沃尔沃XC60是沃尔沃的主力车型,堪称其家族的顶梁柱。凭借其不错的安全配置以及全系2.0T高功率发动机+48V轻混系统,让其获得了不错的关注度。该车动力相比同级别的奔驰GLC、宝马X3有一定的优势。对于追求安全以及动力的消费者来说,沃尔沃XC60的吸引力不错。

最重要的是全系4款在售车型官方指导价区间为39.69-45.89万元,最大优惠达到了9.4万元,优惠完后的起售价在30万元,这样的优惠力度不次于BBA品牌。这样的优惠力度大大提升了沃尔沃XC60的性价比。不过即使有大幅度的降价,沃尔沃XC60反而越卖越差了。

沃尔沃XC60的销量下滑,有着多方面的原因。一方面,在2月份属于汽车销售淡季,再加上春节的影响,让其销量下滑。不过观察同级别的车型销量依然不错,淡季不应成为销量不好的理由。

最重要的原因还是2月份新一轮的价格战,不少中型SUV纷纷大幅降价,新能源汽车市场,更是打出了“电比油低”的旗号,这让本就以降价换量的沃尔沃XC60降无可降,最终导致竞争力下降。当下,降价后的沃尔沃XC60起售价来到了30万元,和其同源的领克09 EM-P价格也在30万,领克09EM-P的销量只有三位数,由此可见,30万这一级别的SUV市场竞争有多激烈。

要说30万买一款SUV,当下有不少消费者首先就会想到特斯拉Model Y以及理想L7。两款新能源车型作为30万级别的车型,在新能源快速发展的时代有着重要影响力。而豪华车主的低龄化趋势已经形成,这种低龄化存在一个问题,那就是更包容,他们不像老一辈那么保守,不再过多追求品牌影响力,在价格相近前提下,谁的产品力更强、更全面、更符合自己的需求,就买谁。

理想L7把客厅、卧室、大电视、智能AI对话等,汇集在一台中大型SUV中,让出行更舒适更好玩,反观传统车企的沃尔沃,旗下车型的内饰好像上世纪产物,内嵌式中控屏虽然能节省座舱空间,但与科技感十足的国产车相比,并不能吸引到购车主流群体的眼球。可以说进入沃尔沃的车型内,不会带给你意思科技气息,更多的感受还是老气。

可以说在价格战当下,沃尔沃XC60的跳水式降价优势全无。反观同级别的奔驰GLC,也给出了10万左右的市场优惠,优惠后的起售价在32万左右;宝马X3同样给出了10万左右的优惠,优惠后的起售价在34万元左右;奥迪Q5L同样有着高优惠存在,优惠后的价格也再30万起步。可以说相同价格下,沃尔沃XC60无法和BBA竞争,毕竟自己只是二线豪华品牌。

再有就是沃尔沃本身的品牌影响力在逐渐下跌,沃尔沃曾在欧洲享有盛誉,但随着残酷的市场竞争走向衰退,几经波折最终被吉利收购,影响力不再,拉低了整个品牌的高度。虽然以价换量维持了一定的销量,但如今失去了价格优势,保值率也在大幅降价的影响下持续走低,关键是保养出了名的贵,油耗也居高不下,导致沃尔沃的品牌形象大打折扣。除此之外,在当下新能源快速发展的背景下,沃尔沃由于跟不上发展的步伐,在新能源市场频繁受挫,同时燃油车市场份额自然也会被挤占,跟不上时代的沃尔沃几乎被边缘化。

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