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让消费者最期待的一幕终于出现了。小米SU7凭一己之力，将车市价格战的风暴眼从“油电之争”转向最熟悉的领域“平价智能化”。

4月1日，小米SU7创始版追加开售于当天中午12时正式开启，结果出几意料地秒售罄。小米及时官宣将不再追加创始版。截止目前，小米SU7定单接近9万。

小米SU7的定价完全传承了小米科技“平价智能化”的优势，AI大模型上车，高阶智驾上车，让新势力品牌维持仅不到一年的高价值高阶智驾变成了“白菜价”

4月1日，问界率先宣布，中大型SUV问界M7进行权益调整，起售价降低2万元至22.98万元，同时取消了价值1.5万元的科技舒享包。

同一时间，蔚来推出最高10亿元的油车置换补贴。从4月1日起，油车用户置换蔚来新车，将获得额外1万元的选装基金补贴，以及价值约1.5万元的其他权益赠送。这是继3月14日官方发布电池租用服务方案后，在两周内的第二次调价。

与此同时，被小米视为直接竞品的特斯拉Model 3，也一改之前传言将要涨价的态度。特斯拉于当天官宣，原价1.2万元的星空灰车漆，即日起两款国产车型可以免费选配。

小米SU7上市冲击波还在持续发酵，“鲶鱼效应”不仅限于电动汽车，随着配备高阶智驾的电动汽车降价，竞争压力将传导至竞争本就激烈的15万-20万级市场，后续或将波及整个乘用车市场。