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4月15日，我们获取了一组别克GL8陆尊PHEV的申报图，它的外观很大气，它的定位高于陆尊，预计起售价格在40万左右，定位也是不低。此次申报的还有别克GL8 HEV版本，这款车的动力表现比燃油版也要突出一些，看来别克GL8系列的产品阵营一下变得很强势了，有了和国产车抗衡的资本了。别克GL8陆尊PHEV有望在4月24日上市，新车的插混版的最大续航可达1370km。

别克GL8陆尊PHEV的外观确实气场很强，这款车换装了最新家族化的前脸设计，造型比较跨界。新车的进气格栅设计在了下方，采用梯形的轮廓，格栅上采用了密集的镀铬条的点缀，看起来很有质感。新车采用的是分体式的大灯组，日行灯的风格凌厉且很有攻击性，主灯在下方采用了隐藏式的效果，底端采用了镀铬条的装饰。新车的车身的侧面采用非常方正的车身轮廓，它采用悬浮效果的车顶，D柱进行了隐藏。新车换装了隐藏式的门把手，车轮毂非常的干练，它的车身侧面采用的是凌厉的腰线装饰，车身的侧面看起来气场确实很强。

在车的尾部的部分，别克GL8陆尊PHEV采用的是非常垂直化的车身，新车采用的很小的后挡风玻璃，并且略微前倾，顶端有扰流板的设计。新车的尾灯采用的是贯穿式的布局，两端采用了分叉式的设计，车尾灯之间有镀铬条的点缀。新车的底部采用的是和车身相同颜色的包围，上面有贯穿式的镀铬条的装饰，尾部看起来层次分明。

在内饰的部分，别克GL8陆尊PHEV换装了最新家族化的内饰设计，换装了全新的四幅式的方向盘，采用的是连体曲面大屏，内饰看起来很有高级感。新车的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。在动力方面，新车搭载的是1.5T插电式混合动力系统，发动机最大输出132千瓦，CLTC工况下续航1370km。别克GL8 HEV搭载的是2.0T发动机与电机的组合，发动机最大输出155千瓦。