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昨晚，保时捷和比亚迪几乎同时举办了新车发布会，更有意思的是，两个品牌的新车都是“带电的混动车型”，可见，新能源汽车市场的演进，对于保时捷这样的超豪华品牌还是影响很大的。

说回正题，原来7.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i只是个“开胃菜”，接下来的两款新车才是“真颠”。

全新车型比亚迪秦L和海豹06 DM-i车型同步上市，各五款配置，且售价区间均为9.98万-13.98万元。

要知道，无论是秦L还是海豹06 DM-i都是车身长度达4.8m以上的中型轿车啊，而且还是均搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动技术，CLTC纯电续航分别为80km和120km，据说满油满电的续航超2000km，馈电油耗2.9L。

当然了，这还需要看后期市场的实测，但如果实际能够达到1800km的综合续航，也算是非常可以了。重点在于，两款车将价格门槛降至10万元以内，这让同级别的合资车还怎么卖？

比亚迪官方声称，这两款车是“工业奇迹”，当然，比亚迪的新能源技术我们是认可的。只是两款车最明显的区别，在于完全不同的外观造型，其中秦L是个性化的王朝系列，而海豹06 DM-i是海洋美学，就看个人喜欢了。

最后:其实在新车上市之前，就传言秦L的起售价9.98万元，现在看来依然不真实。比亚迪已经挤身全球销量前十名，接下来就是对丰田、大众和特斯拉的冲击。