今年的电商618,与往年有些不同,一方面是各平台均取消了预售制度,在玩法上也做了最大程度的减法,让整个大促活动规则变得清晰明了。不过今年618各平台、各品牌看似“躺平”,实则暗流涌动,在消费者不是太容易关注到的地方打得相当激烈。就连部分车企也开始“加码”618,让车市价格战愈发激烈。
卷价格又卷价值,老余看了都说好
9.98万的AION Y,很难不让人联想到最近比亚迪推出的两款新车,秦L和海豹06,同样是9.98万,双方又有什么差别呢?
首先,比亚迪的新车价格并没有包含上牌费、保险费等杂七杂八的费用,如果一波算下来,真正落地开走也要超过10万元了。而AION Y就没有这么多套路了,直接就是9.98万元包牌开走,在价格上面的卷,估计同级别竞品学都学不来。
其次,AION Y除了卷价格之外,还卷价值。Ta之所以能做到“降价格提价值”,底气正是来自于埃安“五位一体”的价值体系——在产品上,从用户需求出发,五大场景化价值解决用户痛点;品质上,源自全球唯一新能源灯塔工厂,品质有保障;政策上,0首付2年8万0息,0元提车走;保值上,A级纯电SUV保值率第一;配套上,补能体系覆盖全国150城,出行无焦虑。
尤其是最近华为的余承东也提出了“卷价格不如卷价值”的观点,估计当他看到AION Y这样既卷价格又卷价值的产品,都会感叹一声:“原来埃安的想法已经NEXT LEVEL了!”
A级性价比卷王,一车多用轻松出游
对于许多家庭来说,10万元的预算是购车的常见选择。那么9.98万元的AION Y,到底有多值呢?
在A级SUV中,AION Y的尺寸算得上有点“奇葩”,4.4米的车长,轴距却达到了2.75米,带来的效果就是能够在车内呈现5㎡ Bigger House。而且AION Y不仅空间大,最大的亮点是它的空间还可以灵活多变——拆下头枕,将前排座椅靠背放平,这样就可以和后排座椅进行连接——市面上几乎没有几台车能够完成,要么是前排座椅不能放平,要么是放平后压在了后排座椅上,很难形成这样的空间。
那这么多变的空间,能有什么作用或玩法呢?首先,当你开着AION Y去露营时,可以直接把家搬到户外去。2.75米的轴距确保了车内的宽敞空间,座椅放倒,空调一开就是豪华空调大床房,铺上充气床垫,便是五星级露营体验。一家人悠哉悠哉地躺在上面,开着空调,露营都不用蒸桑拿了。除了露营房车,超大空间还给到AION Y无限地可能,车里可以是KTV、可以是游戏厅、可以是电影院、可以是休眠舱、可以是观星台……估计只有你想不到,没有AION Y的大空间做不到的了。
而除了大空间之外,AION Y的另一个亮点就是其配备的“懒人科技包”,完全能够让你实现动作电影里才能看到的无感丝滑上车体验。IBCM无感启动+智驾一体式怀挡,只需靠近车辆,智能识别系统便会自动解锁,上车即上电,无需通过传统钥匙解锁车辆,再开门上车启动车辆的繁琐操作。当你在高速上行驶时,轻拨怀挡两次,智能驾驶辅助系统即刻启动,无论是全速域自动跟车、精准的车道保持还是主动安全刹车,让开车像坐车一样轻松。
在家庭用车方面,AION Y为用户打造了一个既实用又温馨的移动空间,而且在性价比方面相比同价位的其他车型,无论是价格还是产品力,都更有优势。而现在只需要9.98万,即可包牌开走430km续航的AION Y,综合算下来月供甚至不超过2000元,性价比极高!
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