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在科技与时代变迁的双重推动下,汽车产业面临着前所未有的创新机遇与挑战。作为人们生活方式的重要组成部分,汽车的功能定位正在从简单的交通工具演变为一个移动出行的娱乐空间,而车载娱乐系统的升级将成为引领这一变革的重要力量。

汽车产业的变革:科技与市场需求的双重驱动

汽车产业的技术进步一直是推动行业变革的核心因素。近年来,随着智能化、网联化技术的快速发展,汽车逐渐演变为一个智能移动终端。特别是大数据、人工智能、5G网络等技术的应用,使得车载娱乐系统不仅仅局限于简单的音乐和广播,而是向着多元化、智能化方向发展。

大尺寸高清显示屏的普及是一个重要的标志。人们对车载显示的要求越来越接近智能手机的发展趋势,需要屏幕具有更高分辨率、更大尺寸,所以高清屏幕逐渐成为智能汽车的标配,平均尺寸开始从6英寸提高至13英寸,而且20、30、40多英寸的屏幕开始陆续上车。除了大屏幕仪表盘之外,很多车也安装了乘客专属大屏,提供了全新的视觉体验。这种视觉体验的提升,不仅满足了驾驶员和乘客的娱乐需求,也为信息交互、导航等功能的提升提供了可能性。

消费者需求的转变也是推动车载娱乐系统变革的重要因素。随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快,车内空间逐渐成为人们休闲娱乐的重要场所。特别是对于年轻一代消费者来说,他们对多媒体娱乐、在线内容的需求越来越高,希望在车内也能享受到与家庭、移动端一样的娱乐体验。

这就要求车载娱乐系统不仅要具备高质量的硬件配置,还要有丰富的内容生态和智能化的互动体验。多屏互动、低延迟游戏等新兴应用场景,正逐渐成为年轻消费者关注的热点。

硬件升级:大屏幕时代的到来

推动车载娱乐变革的最为关键的硬件条件得到了根本性的改善。大尺寸高解析度显示屏幕的普及为车内视频娱乐营造了理想条件,宽阔的玻璃仪表板和乘客专属大屏为创新视觉体验提供了新空间。

天风证券分析称,随着人车交互诉求不断升级,车载显示产品逐渐多元化,从单一中控屏,逐渐延伸至液晶仪表屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、HUD等。未来1-2年,主机厂单车平均屏幕搭载数量或将达到7个,总体车载显示单车价值量超万元,标配产品价值量达到5189元。

另一方面,第五代移动通信技术的代表5G通信技术凭借其超高速、低延迟和大连接性等优势带来了前所未有的通信体验,这些优势将进一步推动自动驾驶汽车技术的创新和发展,为未来出行带来更多便利与惊喜。赛迪顾问数据显示,智能网联汽车行业规模从2019年的1,656亿元预计增长至2024年的13,120.4亿元,年复合增长率超50%。

而5G网络的广泛覆盖除了为颇受行业和消费者关注的自动驾驶赋能之外,还为流畅的高清车载视频提供了网络保障。显示屏与网络相结合,车载平台实现了从广播、视频到游戏等多种娱乐体验的无缝集成,为消费者打造全新的车内娱乐世界。

这一趋势已经引发了潜在的消费需求变革。多屏互动、低延迟游戏等新兴应用场景受到年轻群体的高度关注。在硬件条件允许的前提下,消费者期望在车内获得与家庭和移动端媒体相当的娱乐体验,进一步推动着车载娱乐系统的升级换代。

内容与平台:生态融合推动行业重塑

市场需求、硬件变革及网络覆盖为车载娱乐系统插上了腾飞的翅膀,但内容和平台的生态融合却是这一变革的核心动力。以Xperi公司为例,其DTS AutoStage Video Service Powered by TiVo娱乐平台就是一个针对车载场景进行创新打造的代表性产品。

该平台内置丰富的直播频道、点播影视等优质内容。更重要的是,它兼容主流内容提供商的网络应用和服务,形成了一个开放的娱乐内容生态。

“目前大多数平台都支持基于浏览器的解决方案,这意味着我们可以利用现有合作伙伴的网络解决方案,内容提供商就不必专门为汽车重新设计和构建产品。”Xperi公司高级副总裁Jeff Jury表示,“这大幅提升了效率,也让消费者在车内获得了与其他终端相似的应用体验。”

借助这一开放平台,传统电视台、在线视频网站等内容机构均可快速拓展车载业务,打通家庭、移动端和车载三大终端,实现内容多元发行和跨平台整合。由此,汽车也将获得与家庭大屏幕相媲美的丰富娱乐内容,成为人们获取视听娱乐的第二客厅。

车载广告:新蓝海引发权威探索

娱乐内容和平台的融合,为广告商开辟了全新的营销空间。与传统汽车广告形式相比,车载娱乐平台提供了更精准、个性化和互动性更强的广告投放渠道。以Xperi公司旗下TiVo为例,该公司就在探索基于人工智能的个性化广告投放和基于地理位置的广告推荐等创新营销手段。

此外,车载广告还能与点播视频、游戏、智能座舱服务等实现深度整合,打造更加贴合消费者娱乐和生活场景的整体解决方案,提升广告的沉浸感和有效触达率。

不难预见,随着车载娱乐平台的逐步推广,车载广告将成为广告主拓展新蓝海的重点领域。与之相伴而生的还有广告效果评估、隐私合规等新的管理挑战。因此,相关权威机构的监管政策也将有力推动这一商业模式的持续规范。

面对挑战:个性化方案成就多元生态

然而,车载娱乐发展过程中也面临诸多挑战。最为突出的是来自消费者行为习惯、地域文化差异、监管环境和政策,以及汽车品牌软硬件条件等因素带来的影响。

这就需要车载娱乐系统提供商在“一刀切”的解决方案之外,进一步推出因地制宜、贴近用户个性化需求的、符合当地政策规范的本地化方案,构建多元共生的生态系统。人工智能等新兴技术在优化内容推荐算法、定制专属服务等方面也大有可为。

例如Xperi公司大中华区总经理郎正武就表示,Xperi深知这其中的重要性,一直在探索人工智能驱动的个性化推荐、和基于位置信息及内容的智能广告等新的解决方案,从而满足细分市场和用户群体的差异化需求,不但不同车型和屏幕布局可能催生出不同的内容偏好,大至法律法规、监管程度、各地的文化价值观、小到消费者观看车载视频的方式、喜欢观看的内容,甚至他们的年龄等因素都会发挥重要的影响。

在Xperi和DTS最近的一项消费者调查中发现,在25岁至34岁的人群中,71%的人希望车载娱乐体验不仅仅是智能手机的镜像。车载娱乐已从简单的音频功能转变到前座和后座视频功能,而下一个前沿领域也将包括游戏。根据IDC的数据,Z世代是当今最狂热的游戏玩家,平均每周游戏时间14.9小时,而整体消费者平均每周游戏时间9.4小时。虽然这在消费者每周60小时的各类数字娱乐时间中所占比例相对较小,但预计明年年轻千禧一代、年长千禧一代和 X世代的数字还将有所上升。

DTS AutoStage计划纳入现今最流行的数字游戏,包括音频游戏、休闲游戏和主机/核心游戏,根据用户的喜好设计个性化的发现和语境,并且经过专门设计,可确保在车内安全地进行游戏。增加游戏功能后,可提供完整的以内容为先的媒体体验,使平台更加完善。

行业趋势与未来展望

未来,车载娱乐系统的发展将继续依赖于智能化与网联化的深度融合。通过人工智能、大数据分析等技术手段,车载娱乐系统将能够更加精准地识别用户需求,提供个性化的内容推荐和服务。

例如,基于AI的语音识别技术可以实现更加自然的人机交互,用户可以通过语音指令轻松控制车载娱乐系统,获取所需的娱乐内容和服务。再如,基于大数据分析的推荐算法可以根据用户的使用习惯和偏好,推送更加符合其口味的内容,提升用户体验。

第三空间,大有可为

近几年来,对很多驾驶者来说,汽车已不再是简单的代步工具,而成为了独特的“第三空间”。

郎正武也分享了一个Xperi最近完成的消费者调研,在17岁-24岁人群中,有高达65%的年轻人认为汽车就是他们的第三空间,在25岁-44岁的人群中,占比也都超过60%。在这个属于自己的第三空间内,可以工作,可以休息,可以听音乐,可以看电影。想象一下,对忙碌的、同时需要工作且照顾孩子及长辈的成年人来说,他们能驾驶汽车到达目的地,在家、学校、单位之间穿梭,但又能在见缝插针的时候完成工作,还能在驾驶途中放松自己,聆听自己喜爱的音乐或者广播,后排座位的显示屏能让哭闹的孩子马上安静下来,也能让塞车和长途旅行不再枯燥乏味。

与此同时,驾乘者们车载娱乐体验的需求其实更高了,他们想要的远不是仪表盘上一堆杂乱的app并且需要反复切换。他们需要的是集成化、个性化且紧跟潮流的体验,而Xperi一直推崇“内容为先”,即可支持音频、视频和游戏,让我们的平台能够迅速进步以满足客户不断变化的娱乐需求和偏好,让驾乘者获得简单却有效的操作体验。

总的来说,车载娱乐作为一种新兴场景,正为汽车行业带来新的商业活力。无论是整车企业、零部件供应商,还是内容提供商、广告主,都将在这个全新生态中找到发展契机。决定成败的将是生态链各环节的高效协作、技术创新能力以及对差异化用户需求的精准把握。车载娱乐正在推动传统车载音视频产业的颠覆与升级,成为汽车行业的下一片蓝海。