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10万内1.5T轿车,181马力+290牛,加速7.1秒

2024-06-23 00:22:56    来源:易车网    阅读量:19366   

快车一定就是贵车吗?如果时间倒回10年前,你想要一辆零百加速在7秒级的轿车,那么最少也要拿出来三十万元。现在有了纯电车,二十多万就能买到零百加速3秒级的车。可我们不能否认,绝大多数人依旧拿不出20多万元来买车。

事实上,10万元才是我们工薪阶层买车的主流选择,但这个级别的纯电车,往往存在续航能力不足的问题,城市跑一跑还行,跑高速还是有些不现实。

那么就只能选择插混轿车吗?如果你还是一个纯燃油车坚持者,那么可以看看吉利缤瑞,目前有4款在售车型,指导价格为8.98-10.98万元,目前吉利厂家给出了1.5万元的现金优惠,所以实际裸车价格为7.48-9.48万元。

吉利缤瑞定位紧凑型轿车,车身长度为4710x1795x1455mm,轴距为2670mm,车内空间中规中矩,我觉得家用多少有些勉强,但是作为个人代步车,那么很适合年轻人。

吉利缤瑞的外观设计,属于比较年轻化的风格,前脸采用了小尺寸中网+大尺寸运动包围的组合,给人比较激进的视觉感受。车身侧面则为现在比较流行的溜背式车顶,车身流畅动感,也符合现在的主流审美趋势。

进入车内,吉利缤瑞标配了10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏,内置了银河OS智能车机系统,能够提供娱乐和信息化服务,不过采用的亿咖通E02芯片算力一般,所以整体的响应速度、操作体验感一般,和搭载更高级别芯片的银河OS还是有质的区别,不过车价摆在那里,这就是车企成本和消费者需求之间的问题了。

动力方面,吉利缤瑞搭载了1.5T发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛米,匹配7速双离合变速箱,零百加速时间为7.1秒,最高车速为210KM,综合油耗为5,9L/百公里。动力系统在我看来,就是吉利缤瑞最大的产品卖点。

底盘方面,吉利缤瑞采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂,以我个人的试驾感受来分享,这套底盘的稳定性尚可,不过后悬还是存在跳动感,这也是非独立悬挂的物理特征。

写在最后:我们可以将吉利缤瑞当做一辆加速较快的代步车,它的核心卖点就是集中在了动力系统,全系的配置表现一般,不过还是提供了360度影像、定速巡航等较为实用的功能,如果选择顶配的雷霆版,可以得到全速自适应巡航,也是一个比较实用的配置。但具体怎么选,还是建议根据自己的预算进行选择,此外建议深度试驾,看看有没有自己难以接受的短板。

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