宝马5系的四驱车型上市了，指导价50.59万起，这个车有什么亮点，能不能增加5系的销量呢？点个赞看看这两点总结
首先5系的四驱只有长轴距车型才有，配置和530Li领先一模一样，指导价贵了2万这在5系里面属于正常，配置上舒适进入、360、12扬声器的哈曼卡顿高端音响这些都有，
但是很多买5系四驱的更想拥有尊享的配置，像座椅通风、抬头显示、宝华音响、四驱空调这些，所以5系的xDrive四驱在5系的销量占比是非常小，更多是让消费者多了一个选择，对5系销量影响不是特别大，你们认为呢？
奔驰E级也有相同个的问题，可以看一下配置差异，很多人其实想要E300豪华的配置，但是又想要四驱，最终他们看来看去可能买了奥迪A6L的四驱，他的四驱车型选择多，45TFSI高功率四驱有臻选和尊享，55TFSI的3.0T也是四驱
所以我个人建议5系和奔驰E级不要出低配四驱车型，直接在顶配的基础上多一个四驱，多个2万块钱左右，销量应该会更好，你们认为呢？
我们都知道当下中国品牌的价格战打得正欢，但实际上早几年最先开始这么做的是合资品牌。区别在于，前者一降价销量就立竿见影，而后者折腾了半天似乎没
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