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官方消息显示，传祺新能源E9电动福祉版车型预计将于4月12日正式停产。该车型已于3月27日上市销售，售价定为40.98万元。该车在整体设计上与常规版相同，但针对第二排除了具有旋转并降低高度功能的座椅，以方便行动不便的乘客进出车辆。

福祉座椅被安装在传祺E9中排右侧，其设计可旋转至车外同时降低高度，为行动不便的乘客提供便利。此外，座椅可与车辆分离并转换为轮椅使用。车内设有充电设施，座椅承重可达120公斤，并能提供26公里的续航能力。

从外观上看，新款传祺E9与现有车型基本一致，采纳了“鲲鹏展翼”前脸设计，融入东方文化元素，象征追求美好生活。前脸的六条横向镀铬饰条和大灯下方的五根灯带组合，寓意“九五至尊”。

传祺E9的车身尺寸为5193×1893×1823毫米，轴距达3070毫米。侧面采用“Z”字型光影设计。

经过精心的设计与工程优化，传祺E9的尾部采用了类似“皇家礼炮”的尾灯设计，并辅以厚实的后部造型，赋予了车辆更加尊贵与高端的视觉感受。此外，其LED尾灯采用了横向贯穿式设计，并与前部的竖向灯条相呼应，使得夜间点亮时的识别性显著增强。

在内部配置方面，传祺E9装配了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一个14.6英寸的中控屏幕，这些数字显示设备不仅提升了车内的科技感，也极大地增加了用户的互动体验。

全液晶仪表盘集成了AR导航系统，提供了清晰而直观的导航信息，大大提升了使用便捷性。另外，副驾驶前方还配备了一个12.3英寸的娱乐屏幕，该屏幕采用防窥技术，确保了乘客的隐私保护。得益于骁龙8155芯片的支持，整个信息娱乐系统的响应速度和操作流畅度都表现出色。

在动力系统上，传祺E9搭载了独立研发的2.0T插电式混合动力系统，该系统由2.0TM发动机、GMC400电驱动系统以及一个容量为25kW·h的电池包组成。在CLTC测试循环条件下，纯电动模式的续航能力可达136公里；而在更为严格的WLTC测试循环条件下，纯电续航为106公里，且综合续航能力可达1032公里，即使在电量耗尽的情况下，百公里油耗也仅为6.05升，展现了出色的能效表现。