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越野版车型的上市，令坦克400 Hi4-T在坦克家族中的个性化定位愈发清晰。

3月22日， 2024款坦克400 Hi4-T上市，新车共提供两个不同版本车型，越野版车型售价28.58万元，城市版车型售价28.98万元，上市期间还推出包括质保无忧、保养无忧、网联无忧等在内的八大购车权益。

即日起用户可通过坦克TANK APP正式开启订购，同时在3月27日24点前，订单状态未进入的原坦克400Hi4-T订单用户，可以在坦克TANK APP修改至2024款车型，并享受新款车型的用户权益。

24款坦克400 Hi4-T的动力总成沿用了23款车型的2.0T混动专用发动机——E20NB+9速纵置变速箱+P2电机的组合，系统综合最大功率300kW，综合最大扭矩750N·m，但是亏电油耗有所优化，从9.52L/100km降至8.8L/100km。

在动力传递的链条上，24款坦克400 Hi4-T越野版车型最大的变化，是搭载博格华纳提供的ESOF分时四驱系统。这套分时四驱系统此前在坦克300越野版这类专业的越野类产品上有过搭载，可以由驾驶者手动切换两驱、四驱高速和四驱低速模式。

相比采用多片离合器锁止的TOD智能适时四驱，其前后轴动力分配锁止利用拨叉和机械齿轮结构实现，传力不产生摩擦与热量，因此更适合高强度的越野场景，符合专业用户的深度越野需求。再搭配后桥差速器锁和可选装的前桥差速器锁，24款坦克400 Hi4-T越野版车型的越野性能，得到了进一步的强化。

与此同时，24款坦克400 Hi4-T城市版车型的博格华纳智能四驱系统，在4L低速挡位可支持扭矩放大倍数从2.64提升至3.06，也进一步提高了其在部分极端环境下的脱困能力。

24款坦克400Hi4-T的另一项核心升级，则聚焦于智能化体验。在手机与车机的互联方面，新款车机系统支持HiCar、ICCOA、DLNA三种方式的手车互联功能，另外还增加导航过程中红绿灯计时功能、导航组队功能、导航目的地红线功能，车机系统还支持桌面壁纸、快捷卡片自定义显示功能，语音识别可支持四音区独立识别，HUD新增越野模式，充电则支持插枪远控等功能；新增的露营模式，可自动开启外放电、屏幕息屏、智能保电功能，更符合露营场景所需。

除了传动系统的差异，配置方面24款坦克400Hi4-T两款车型没有区别，也保持了与23款超能版车型一致。

硬朗的越野外观下，坦克400 Hi4-T拥有224mm离地间隙，33°接近角与30°离去角等非常出色的越野先天条件。随着越野版车型的上市，坦克400 Hi4-T在坦克家族中的定位，也变得愈发清晰。对于硬核越野需求较多，同时希望入手插电混动产品的用户而言，24款坦克400 Hi4-T，是非常理想的选择。

本文作者为踢车帮 温风