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与此同时，作为竞品车型的吉利帝豪L HiP龙腾版也在这个时候上市，共推出两款车型，售价分别为8.98万元和9.98万元。

华车网注意到，吉利帝豪L HiP龙腾版并没有像长安启源A05一样，参加如此激烈的“价格战”。据了解，该新车主要是在冠军版车型基础上，对内饰配置进行升级来提升产品竞争力。

那么，为什么吉利帝豪L HiP龙腾版要比秦plus DMi更值得购买呢？

品质才是关键

买车，首先应该看的是品质，其次在同等品质下才看价格。吉利帝豪L HiP龙腾版对比秦plus DM-i荣耀版，不论是内在还是外在品质上，恐怕都胜过秦plus DM-i荣耀版车型。

首先，在基本的防锈处理和内饰用材上，吉利帝豪L HiP龙腾版全系都采用热镀锌板材制造车身，可以使车辆能长久保持不生锈，让消费者可以放心开、放心用。

要知道，对车门、叶子板等易生锈的部位进行热镀锌防锈处理，这都是车企必须要做的生产流程。

但是有一些车企，近些年为了追求销量，一味的用低廉的价格倾销，不得不在一些方面进行省略。

部分消费者购买的车型，如果钣金件没有采用热镀锌处理，那在买车后不久，往往就会面临车辆锈蚀的问题。

另外，在电池安全方面，吉利帝豪L HiP龙腾版搭载的三元锂电池，采用的是心脏式中置电池布局。过起伏路面、坑洼、石子路时，相比底盘外挂的电池安全可靠，不容易刮蹭碰撞。

8万级最强插混

对比下，内饰配置上吉利帝豪L HiP龙腾版也进行了全新的升级。

全系搭载12.3英寸高清悬浮中控大屏和10.25英寸全液晶仪表双大屏组合，内置吉利银河OS系统，包括配备HUAWEI HiCar、预约充电以及12伏电源接口等，而售价却比冠军版低9000元。

动力方面，吉利帝豪L HiP龙腾版配备1.5TD四缸发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机的组合，发动机最大功率为133kW，电动机最大功率100kW，配备的是15.5度的电池包，纯电续航可达到 100km，并支持快充，慢充功率6.6kW。

而秦PLUS DM-i荣耀版纯搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为81kW，电动机最大功率132kW，配备的电池容量仅8.32度电，其纯电续航里程为55km，慢充功率仅为3.3kW。

可以看到，电池差不多大了一倍，纯电续航也翻倍，慢充功率也翻倍，说明在电池、电控方面，吉利帝豪L HiP龙腾版比秦PLUS DM-i荣耀版更为厚道，也更适合家庭用户使用。

而且，从目前已公开的车型数据看，帝豪 L HiP 龙腾版也是 8 万级唯一纯电续航 100km、唯一动力带 "T" 的混动车，新车油耗仅为3.8L/100km，综合续航1300km，0-100km/h加速6.9s。

在内饰环保上，吉利帝豪L Hip龙腾版90%内饰用的是软包材质，不仅让消费者处处感到价值，在环保上也充分为消费者的健康着想。

可以说，整体实力相当能打，再次刷新 8 万级混动车价值天花板。当然，更为重要的一点帝豪 L HiP 龙腾版，没有选择用“降低最基本的品质底线”来降低售价。