2月19日比亚迪秦PLUS上市荣耀版,垂直降落,7.98万起售!惊讶市场,搅起车市一阵眩晕。当日中午,五菱星光第一个率先跟进,150KM进阶版降价6000元,起步9.89万。长安启源A05起售价7.89万、哪吒X起售价9.98万元、帝豪L HiP龙腾版起售价8.98万元,陆续有众多品牌入局到10万级价格战。
其实比亚迪秦PLUS荣耀版掀起的降价,并不是和新能源品牌竞争,而是抢夺燃油车市场。所以五菱,长安,哪吒,帝豪等跟进降价,本质上和比亚迪秦PLUS一起开启进攻燃油车的浪潮。
在新能源电动汽车降价阵营逐渐形成的同时,燃油车也毫不客气,北京现代伊兰特第一个站出来,叫阵比亚迪秦PLUS荣耀版,直降2.4万元,起售价7.58万起!硬是压了比亚迪秦PLUS荣耀版一头,足足比荣耀版的7.98万拉低了4000元。据4S店透露,新伊兰特实际售价更低,1.5L车型现金优惠3万,N Line车型也有2.8万的现金优惠。消费者人不认账,气势得出来,抗事的气质得有。
北京现代新伊兰特2023年10月21日上市,共推出3款车型,该车采用由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的“错位”连屏设计,配合双辐式多功能方向盘,青春时尚气息浓厚。新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩211N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式结构。
新伊兰特力压比亚迪秦PLUS荣耀版起售价,一副不服输的势头。油电大战正式拉开序幕。
一日之内,新能源降价潮形成攻势阵营,同时燃油车以北京现代新伊兰特为代表,迅速做出反击,形成油电双阵营,爆发龙年油电大战!
这场价格战,无论是新能源降价,还是燃油车降价,无论谁胜出,赢得都是消费者!
2024年,龙腾之争,新能源汽车在进攻渗透率50%的高地,燃油车也在守护不让油电出现历史性翻转。油电并存将是未来长期的发展模式,新增空间此消彼长。
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