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虽然叫做新款极氪001，但其实新车相比老款有着118处升级，特别是三电、驾控、座舱、安全、智能方面全面进化，这种称为换代也不过分，它就是极氪001，一款因为猎装轿跑的造型而备受消费者关注的车型，可以说是同级别中的全能选手。目前新款极氪001已经正式上市，共推出4款车型，售价区间为26.9-32.9万元，全系配备800V高压系统，提供95kWh/100kWh两种电池可选，并且将于3.1号正式交付。那么在交付前，我们先来看看新款极氪001有哪些特点！

外观方面，极氪001并没有进行大刀阔斧的改革，毕竟这个造型是比较成功的，十分深入人心。不过在细节方面针对外观进行了小幅调整，前脸采用了与极氪001 FR类似的造型，车头下部的进气口变得更宽，两侧的导流槽尺寸更大，整个车头看起来更加凶狠。此外，车尾两侧反光片也换装了与极氪001 FR相同的梯形设计，总体来说，这个造型设计放在现在也并不落伍。

那么问题来了，如果你对车型并不熟悉，如何通过固定特分辨它是新款还是老款车型呢？其一就是刚才我们说到的下部进气口；第二就是由于新款极氪001在智驾方面做了升级，所以分为激光雷达版本和无激光雷达版本车型，这时候如果是高配车型只要看头顶的“小犄角”就可以了；在颜色上，新款有一个比较独特的猎装绿颜色，有点偏哑光的性质，看起来还是非常吸引眼球的；最后就是如果车主是一个户外爱好者，那么可电动伸缩隐藏的拖车钩也是新车的识别特征之一。

内饰整体布局并没有做较大改变，不过在细节上同样做了不少的升级，像是车机系统搭载的是8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系统，15.05英寸2.5K OLED中控大屏也很亮眼，还新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。并且新车将应用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技，可实现双向卫星消息与卫星通信服务，让过去没有网络信号覆盖的出行区域对极氪用户解锁。这些功能的加入都让它的用车场景更为宽泛，满足消费者的日常需求。

另外新款车型还对老款弊端进行了不小改进，比如车窗按键换成了拨杆式、方向盘上的虚拟触控按键变成了实体按键、另外针对智驾服务的缺失增添了新升级的激光雷达、再加上智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景，高速NZP交付即上线，开城速度不断提速。可以说，通过这次的新款车型上市，极氪001将用户使用痛点的地方都做了不少的升级。

动力方面，全系800V是新款极氪001的亮点之一，单电机版车型最大功率为310千瓦，5.9秒“破百”；双电机版车型前电机最大功率为270千瓦，后电机为310千瓦，系统综合功率达到580kW，0-100km/h加速时间3.3秒；提供两款电池可选，其中001 FR同款100kWh麒麟电池，15分钟可以从SOC 10%充至80%；95kWh神行电池需11.5分钟从SOC 10%充至80%；四驱版神行电池版本CLTC续航里程为675km，麒麟电池续航为750km。

在上市两年多的时间里，极氪在电动车销量榜上一直都有着不错的位置，足以证明它的产品力确实非常抗打，消费者才能为之买单。同时新款极氪001的推出在智驾领域补强，全新升级激光雷达以及智驾策略，让这款运动猎装车进入了“猎装2.0”时代，也让它的产品力得到进一步增强。那么新款极氪001来了，你会购买这台自我革新，改进了自己很多缺点的猎装纯电动车吗？