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12月6日，五菱旗下首款轿车车型五菱星光正式上市。在产品规划中，五菱星光包括纯电和混动两种动力形式。此次上市的混动版车型分为70 标准版和 150 进阶版，售价区间为8.88-10.58万元。

外观方面，新车采用了全新的“星翼美学”设计语言，整体更加年轻化。插混版车型为点阵式前脸加下方网状散热口，同时搭配贯穿式灯带和LED大灯组，元素较为丰富。纯电版车型采用的则是全封闭式格栅设计，更符合电动车的设计风格。

新车配有自动大灯，在同价位车型中较为罕见。全 LED 透镜灯源结合远光辅助、转向辅助功能，照射宽度跨 6 车道，距离大于 170m，灯光亮度及照射远度提高 25%；转弯时角灯自动点亮，扩大照射宽度接近原来 2 倍。

溜背造型搭配半隐藏式门把手、18英寸五幅式轮毂让车身侧面更具运动气息。新车的长宽高尺寸分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。在尺寸上妥妥进入了中型车区间。

车身尾部则更加凸显了五菱星光的设计感。贯穿式“星环尾灯”与车头相呼应，黑色下保险杠点缀了镀铬饰条，整体比车头简洁不少。

内饰方面，新车提供玄黑深色、流沙拼色两种内饰，虽然配备了15.6 英寸智能中控屏 + 8.8 英寸 LED 仪表屏的组合，但中控台依旧保留了部分实体按键，提升了部分功能操作的便捷性。

五菱星光配备了符合人体工学设计的“环抱舒压”座椅，标配主驾座椅 6 向电动调节。此外还采用了独特的“躺椅”设计:前排座椅向后放倒 180°，可以与后排坐垫齐平，形成类似躺椅的效果。

动力方面，新车将提供插混和纯电两种动力形式，此次上市的插混版车型搭载了五菱灵犀混动系统搭，由最大功率为78kW的1.5L发动机加电机组提供动力，传动装置上采用了电磁式DHT混合动力专用变速箱。

两款车型的纯电续航里程分别为70km和150km。WLTC综合油耗3.98L/100km，NEDC综合油耗3.7L/100km，综合续航能力来到了1100km。此外新车还支持直流快充和交流慢充两种充电方式。

安全方面，五菱星光高强钢占比高达76.4%，覆盖在A/B/C柱及两个侧面门框，关键防护部位采用超1500兆帕的热成型钢。五菱星光底盘采用三横三纵式热成型超高强钢结构设计，有效提升电池、乘员舱抗变形能力。此外新车还针对侧碰电池进行了吸能区设计。