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东风启辰是东风日产旗下的汽车品牌，2022年就宣布全面转型新能源市场。不过，消费者对于东风启辰最主要的印象是「带有日系味道」的家用车型。

10月23日，启辰VX6正式首发亮相，该车是基于东风量子架构下原生纯电动平台进行打造的纯电动紧凑型SUV，将会在11月2日正式上市。按照官方的说法，启辰VX6在车内空间和智能化等方面的表现会比较出色。

既然如此，我们先看车内空间。看AION Y等竞争对手，为了呈现出大床房的空间概念，会让前排座椅往后「躺平」，但启辰VX6在这个基础上，可以让前排座椅向前翻折，可以当成「迷你会客厅」。此外，后备厢盖板与大床房配套研发，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成更加舒适的平面，进一步提高空间利用率。

再看智能化表现。启辰VX6同样采用一块大屏将功能集成其中，值得一提的是，壁纸、菜单栏、智能卡片等支持个性化定制，驾驶者可以按照将自己喜欢的、常用的功能，放在更顺手的位置，配备的智能语音助手具备连续识别能力。除此之外，新车还提供女王专属、解除疲劳等多项预设使用场景。

就功能而言，小编认为启辰VX6的智能表现足以满足大部分驾驶者的需求，对于娱乐等对芯片算力有要求的功能暂未体验，但整体的实用性到位。

最后再看设计和动力层面。前脸用上了分体式头灯组设计，内部集成LED光源，贯穿式灯带保留了家族式「V」形元素。新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等减少风阻系数的元素，尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板，能够进一步营造出年轻化、运动化的氛围。总体而言，整体新能源属性比较强，而且用上比较有未来感的锋利线条设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，定位为紧凑型SUV。再看它的竞争对手，AION Y Plus长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm；哪吒X的长宽高分别为 4619/1860/1628mm，轴距为2770mm，这么看来启辰VX6还是有不少尺寸方面的优势的。

至于动力参数，启辰VX6将会配备一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩为275牛·米的电动机，电池组的容量为62kW·h，整车的CLTC续航里程为520km。让小编比较有好感的是，启辰VX6会配备智能充电行程规划，在长途出行时，车载导航会根据对沿途充电桩进行标注，规划充电时机，并且还提供对外放电功能。

总结笔记

作为一款紧凑型纯电动SUV，启辰VX6将要面对AION Y Plus和哪吒X两位竞争对手的狙击，虽说启辰VX6暂未公布售价，但考虑到其定位，启辰VX6大概率会与这两位竞争对手有较大的价格重合。

启辰VX6确实在空间表现、智能化配置有着不错的发挥，对于那些在两个方面有应需求的消费者来说，确实有一定的吸引力。只不过，东风日产启辰在国内市场的影响力比不上埃安，期待启辰VX6可以在价格方面带来惊喜。