11月13日,英国加油站运营商EG集团宣布,将购买特斯拉超级充电桩,以扩大其在欧洲的电动车充电网络。
这是特斯拉与欧洲第三方充电运营商达成的首笔此类交易。据悉,EG集团采购的首批特斯拉超级充电桩计划于今年年底安装,并对所有品牌的电动车开放。
EG 集团创始人兼联席首席执行官Zuber Issa表示:在特斯拉超充桩以及行业领先的充电技术的助力下,我们的充电网络设施将从目前的600多个充电桩扩展至超2万个。对于EG来说,这是一次里程碑式的合作,这将改变我们的客户为车辆充电的方式,我们非常兴奋!
据了解,这是特斯拉近期拿下的第二笔超充交易类大单。就在10月底,特斯拉与英国石油公司达成了一项价值过亿美元的超充设备交易。特斯拉超充桩将作为英国石油公司自有充电网络的一部分,部署在美国各地。
当传统车企还在面临向电气化转型的挑战时,特斯拉已经建立起广泛且可靠的超级充电网络,其主导的 NACS 充电协议已经开始迅速成为行业标准。
据统计,截至目前,宝马、奔驰、本田、丰田、斯巴鲁、日产、捷豹、现代、起亚等数十家车企,已经宣布加入特斯拉 NACS 充电标准。
有海外网友制作图表,统计了目前北美所有宣布采用和未采用NACS充电协议的汽车制造商,规模化优势一目了然!
继特斯拉向其他品牌电动车开放超级充电网络后,传统石油巨头与加油站运营商,如今也加入了电动化队伍。油转电进程持续加速,全球电动化已成为大势所趋,国内加油站似乎也到了该考虑转型电动车充电的时候了。
在行业领先的超充技术加持下,特斯拉与传统能源公司打破次元壁式的合作,充分展现出双方的开放心态,以及共同加速世界向可持续能源的转变的决心。
正如特斯拉一贯的发展逻辑:推进可持续能源的发展,需要的是形成行业共识,形成持续进步的聚合力量,而这绝不仅仅是少数几家企业的事业。
通过不断建设和开放更多的充电站,让更多新能源车主们拥有更加便捷、可靠和高效的充电体验,特斯拉充电网络将更深入地融入到中国新能源全产业链条中,加速世界向可持续能源的转变。
多年来,特斯拉始终致力于打造以家庭充电桩和超级充电桩为主,目的地充电桩为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充的全场景充电解决方案,满足人们日益增长的补能需求。随着未来特斯拉不断扩大开放范围,全场景充电解决方案也将惠及更多新能源车主。
作为行业里的科技标杆,从光储充一体的充电站、赛博充,到储能超级工厂,再到特斯拉充电网络试点开放,特斯拉从不只着眼于自家电动车产品,也在从基建、生产、服务等诸多维度,加速推动新能源车行业的繁荣。
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