今天说的这款车就是凯迪拉克CT5。凯迪拉克CT5堪称为“新美式格调豪车”,长近5米,与宝马5系同级,豪华后驱,格调之选!虽然是凯迪拉克家族的销量中流砥柱,但是与同级别的BBA车型相比,在市场销量方面,凯迪拉克CT5还有很大的差距。
凯迪拉克CT5在2022年全年的累计销量为6701782台,在凯迪拉克家族占34.4%的份额,在国内轿车市场仅占0.65%的份额,综合排名第49位,在中型轿车市场仅占2.69%的份额,单项排名第13位。凯迪拉克CT5在2023年1-8月份的累计销量达到了50314台,在凯迪拉克家族占41.91%的份额,在国内轿车市场占0.8%的份额,综合排名第41位,在中型轿车市场仅占3.09%的份额,单项排名第12位。其中8月份销量达到6764台,在凯迪拉克家族占42.26%的份额,在国内轿车市场仅占0.75%的份额,综合排名第45位,在中型轿车市场仅占2.96%的份额,单项排名第13位!
从具体车型来看,2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT5,作为新款中高配车型,搭载2.0T+10挡手自一体动力系统,新车指导价格为32.07万,优惠后仅售24.57万;2022款 28T 风尚型凯迪拉克CT5,作为目前在售的老款入门版车型,搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为23.97万,优惠后仅售19.97万,对于一款车长接近5米的豪华轿车来说,整体性价比绝对无敌了,还要啥本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾?您怎么看呢?欢迎回复!
带着该问题,我特意去查了一下CR-V、威兰达、奇骏e-POWER三款车近期的销量数据。其中,CR-V近5个月的月均销量保持在1.6万辆上下,
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