8月25日,第二十六届成都国际车展盛大启幕,在展会现场中哈弗品牌携新能源全产品矩阵亮相。其中,具有划时代意义的哈弗品牌首款新能源越野SUV——哈弗猛龙完成首秀并公布预售价。
所谓新能源越野SUV就是拥有高通过性、可玩性的同时兼顾经济性、舒适性与智能化。此次猛龙公布16万-19万元的预售价也填补了20万内新能源越野SUV市场空白,那这款车型是否具备性价比,是消费者们值得购买的车型呢?一起来一探究竟。
既然定位是一款新能源越野SUV,那就先从动力和越野层面来看看产品力。动力方面,新车采用全新智能四驱电混技术 Hi4+1.5T 混动专用发动机,其中发动机最大功率为123千瓦。而混动系统方面,官方推出了2个版本,综合最大功率分别为278千瓦和282千瓦,搭载19.09kWh和27.54kWh的电池组,NEDC纯电续航分别为102km和145km。
此外,两种电池版本的快充功率分别为33KW和41KW,30%-80%充电时间28分钟,均支持V2L对外放电技术,最高放电功率3.3kW;且综合油耗低至 1.15L?。?
此外,哈弗猛龙配有后桥电控式差速锁,支持七种驾驶模式,拥有24°接近角、30°离去角以及200mm空载最小离地间隙、560mm涉水深度,能够拥有更强大的脱困能力以及通过性。同时,新车有7种驾驶模式可供选择,包括雪地,沙地,泥地模式等,并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。作为一款新能源越野SUV,以上这些数据为它的动力性能、越野能力以及燃油经济性提供了强有力的支撑。
针对动力及越野层面进行了了解,接下来就是关于“新能源”的智能科技方面,这一点是目前购车用户较为看重的一点。新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、9 英寸 W-HUD 抬头显示以及电子换挡杆和三幅式方向盘等,为车内营造了一定的科技氛围;同时内置新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,功能性、流畅度和语音控制均属于主流水准。?
同时,为了更符合越野SUV的定位,新车在副驾驶前方还配备了固定式扶手,搭配挡杆位置的碳纤维饰板以及“回”型空调出风口,让车内增添了几分野性。
最后回到外观方面,新车前脸采用了大尺寸的进气格栅内置粗壮的镀铬饰条的设计,搭配两侧方形的大灯组,整体颇有几分硬派SUV的气势。此外,新车还配备了五辐式熏黑轮圈、车顶行李架、车门防擦护板等,符合其作为硬派车型的定位。
侧面方面,新车采用了较为方正的设计;车身尺寸方面,新车长宽高分别为4800*1916*1822mm,轴距为2738mm,符合中型SUV的定位。
总结
总的来说,全新猛龙的实力还是不错的,16万起的预售价格,搭载全新的插混动力,以及多种越野配置,让哈弗猛龙有着颇为出色的性价比。不过有一说一,当下市场中已经有不少硬派SUV加入,新车在后续能不能赢得市场的青睐,还是需要后续期待一下。
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