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捷克汽车制造商斯柯达公司的一名董事会成员在电视辩论节目中警告说,
如果欧7标准以目前的形式获得批准,这将意味着斯柯达将关闭一家工厂,因为我们将停止生产一些较小的车型,如法比亚、Scala和Kamiq。
2022年,这三款小型车的交付量占斯柯达总交付量的近三分之一。砍掉车型意味着至少3000个工作岗位会受到影响。
据悉,欧盟相关机构将于今年就拟议中的展开谈判;欧元7排放标准,这将进一步加强对汽车尾气中有害健康污染物的限制,包括氮氧化物。
欧盟表示,新标准的好处将远远超过成本,但一些汽车制造商警告说,这将带来难以想象的高开发成本。戴姆勒卡车总裁认为,新标准将导致汽车行业支付数十亿美元价格。
此前,Stellantis首席执行官唐唯实也表示,欧盟计划在2025年实施欧7排放标准,但欧洲并不需要欧7排放标准,这也会让欧洲车企落后于中国车企。
而且,有大众工程师透露,如果欧7排放计划生效,大众将无法再以1.5万欧元的价格销售Polo汽车。
大众也将不得不取消手动挡,这样车辆的加速性能会衰减,会变慢,车就像吃了安眠药一样。
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