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进入职场几年，顶住了“996”的工作压力，却被突如其来的疫情打了个措手不及。为了给家人更好的生活，我选择了回老家创业，加入了家乡的专业果蔬合作社。欲善其事，必先利其器。为了保证新鲜农产品能及时送到市区各大超市，我选择了冯军皮卡，既经济又耐用。事实证明，它没有让我失望。

今天我就来仔细看看为什么冯军5会成为我创业初期的首选车型。

对于创业者来说，预算是买车的第一道门槛，冯军5的指导价为7.58万元-9.98万元。性能配置超越同级，任何人都会更加关注。试驾冯军5柴油版的第二天，我就下单提车了。冯军5的GW4D20M中国十佳发动机，最大功率102kW，最大扭矩325n·m，动力十足。配备6MT变速器，换挡平顺。每次背着装满农产品的集装箱从基地到各大超市，都要经过泥泞的小路和坑坑洼洼，而冯军5号表现非常出色，轻松完成了各种“挑战”。

更重要的是，两驱的冯军5柴油版油耗低至7.6L/ 100 km，堪称“节油小能手”。相比同级别的其他皮卡车型，估计一年能轻松省下近千元油费，这对于刚创业的我来说绝对是一个惊喜。

安全性、耐制造性、实用性是重点。

选择冯军5的另一个重要原因是它的实用性。冯军5的车身主要由镀锌板制成，具有较高的防腐防锈能力。1680*1460*480mm标准集装箱标配集装箱宝，并涂有复合材料，使集装箱耐磨防腐，每次装卸都不用担心损坏集装箱。

同时，冯军5的高强度梯形车架被设计得更宽更厚。超耐用悬架通过5000公里不间断满载烂路测试，车架通过720小时盐雾测试。后悬架采用5片钢板弹簧优化结构，承载处采用双耳设计，整车承载能力和舒适性良好。有一段时间，各大超市各种农副产品供不应求，基地订单猛增，一天至少拉四次货，但是我的冯军5从来没有罢工过，各方面表现还是不错的，非常可靠。

另一个吸引我的是它的安全配置。毕竟，对于已婚有孩子的人来说，安全感是最重要的。在主动安全方面，冯军5配备了德国博世第九代ABS+EBD、倒车雷达、差速锁、智能胎压监测系统、自动锁止等配置。被动安全配备双安全气囊、碰撞断油、四门防撞钢梁、高强度安全车身等功能，为行车安全提供多重保障。特别是ABS防抱死制动系统，在紧急情况下可以缩短制动距离，有效防止车辆失控，让我每次出行都有安全感。

总的来说，经过这段时间的使用，我越来越信任冯军5。它的产品性能和可靠的质量真的对得起“中国民生第一车”的美誉，是我创业路上的好伙伴。而且冯军皮卡的服务网点遍布全国，售后服务非常方便。即使其他地方的车辆出现问题，也不用担心。后续基地的运输路线增加后，我准备再入手两条。