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相比丰田、本田等日系车，日产更像一辆中年男性做事风格比较沉稳。自吸发动机在国产车型上的应用还是比较广泛的，车型也比较成熟可靠，不会贸然推出新技术，这也是消费者普遍觉得日产耐用可靠的原因之一。

然而，在当前消费竞争日益激烈的汽车市场，年轻消费者如果不依靠创新满足需求，很难在市场竞争中获得更多份额。

为此，日产也开始行动了。据外媒报道，日产最新发展计划显示，将关闭西班牙等部分地区的工厂，以降低成本。同时也将在美国、日本、中国市场发力，以期获得更大的利润空间。

据悉，日产认为其老款车型过多，因此缺乏竞争力。为了削减成本，未来西班牙和印尼的很多工厂都将关闭，俄罗斯的整个达特桑系列也将停产。此外，日产还将与雷诺展开更加紧密的合作。

同时，为了寻求更大的利润空间，日产将专注于更重要的市场，即美国、中国和日本。

对于日产来说，中国和美国的市场份额超过其集团的10%，日本超过7%。毫无疑问，中国和美国是日产最大的客户。

东风日产是日产在中国的主要合资品牌，今年前11个月销量为1，000，303辆，2020年将突破百万辆。这一成就对于许多遭受疫情的海外国家来说，更是难能可贵。