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相较于轿车和SUV两大市场，虽然MPV市场的总量并不大，但其实MPV中的部分车型依然在我们的日常生活中有着不低的存在感。就比如商用MPV，就是很多个体户离不开的创富好帮手。

随着近两年疫情的结束，实体经济相对来说已经有了明显的复苏。因此，这些个体户、小微商户，对于商用车的实际需求也正在不断提升。起初，人们对其要求并不高，只要载货量大、能耗低、保养便宜、质量稳定即可。但如今，仅靠这些恐怕已然不够。比如充沛的动力、漂亮的外形、宜商宜家的产品定位，都成了当代个体户们的新需求。

那么，针对如此全面的要求，真的有产品能够满足吗？客观来说，满足以上这些条件并不难，只是在于车企们到底愿不愿意这么做。不过，俗话说有需求就有市场。关于用户对于产品的高期待，东风风行给出了答案。

9月5日，东风风行通过线上直播的方式对2024款菱智PLUS和2024款菱智M5进行了上市。其中，2024款菱智PLUS的售价为:10.19万起，而2024款菱智M5的售价为:7.49万起。单从价格来看，本次上市的两款新车依旧足够接地气。但是，作为新车，它们的改变又具体体现在哪里？别急，看完你就会明白。

众所周知，对于“小老板”来说，成本是创业路上的重中之重。毕竟既要开源，也要节流。所以，在这类车型的用车成本，是这部分消费者格外关注的。放眼以前大多数车型在用的自然吸气发动机，成本虽然不高，但是动力也的确不算出色。因此，为了让大家既能享受低油耗，又能体验强动力，此次上市的两款新车都推出了搭载全新1.5T动力的版本。

关于这款发动机，还是值得一说的。其出自东风柳汽自研的4C15TDR发动机，其最大功率140kW，最大扭矩300N·m，WLTC综合百公里油耗为9.3L。而这台发动机的特性就在于，其动力响应表现出色。而且，在更多静音科技的加持下，使得4C15TDR发动机在同排量发动机中综合NVH排名靠前。最为关键的是，为了验证其可靠性，东风风行还为4C15TDR发动机进行了1500小时一般耐久试验，换算一下约等于整车行驶72万公里，耐用性无需多言。因此，4C15TDR发动机的加持，可以说让此次上市的两款新车如虎添翼。

除了动力，再说空间。对于这类车型而言，装载能力的重要性同样是不言而喻。以2024款菱智PLUS为例，其长宽高分别为5170/1920/1920mm，轴距为3198mm。在这样的尺寸加持下，其内部空间表现可想而知，无论是载人还是拉货，都可谓毫无压力。

再说设计，作为一台标准的商用车，除了“下得厨房”，最好还能满足“上得厅堂”。所以，除了大尺寸就少不了更商务的外观，就拿2024款菱智M5举例，它就结和当下很多消费者的喜好进行了设计的革新。比如车头动感的“闪电式”格栅，配合上镀铬的应用，既商务又略带动感。而分体式的前大灯，也是当下不少高端车型的常见设计。配合上经典的商务侧滑门和五幅铝合金轮毂，可谓简约不简单。

至于内饰，新车也同样朝着商务的方向设计。比如2024款菱智M5，中控台采用了经典蓝配色，搭配深色的网格座椅，极具档次感。此外，全彩的组合式仪表、10.25英寸智能娱乐大屏、独有全景5天窗的设计，都很有效的提升了整车档次感。

看到这里，我们其实已经可以得出结论。作为在商用MPV领域深耕多年的东风风行，无疑深谙用户的需求和痛点。所以，这两款新车一出手就是“王炸”。无论从动力、油耗、NVH、空间、内饰、智能化等方面，都有着极为明显的提升。这样的商用车，又有哪个创业者能够拒绝呢？