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最近华为太火了，就连即将上新的iPhone 15的风头都被华为Mate 60 Pro给压下去了，不得不说，现在国货崛起，已经对那些海外品牌产生了极大的冲击。其实不仅是手机领域，汽车领域更是如此，国产车的占比越来越高，在很多细分市场中，国产车型都开始反超合资车，比如紧凑型家轿市场，以往我们都会优先考虑朗逸、轩逸、卡罗拉这些合资车，但是现在国产品牌拿出了更多更好的产品，比如东风风神的“赛道级宽体家轿”——奕炫MAX，不仅比合资车动力更强、空间更大，而且更有个性、更加运动。

外观设计升级 运动质感提升

既然强调赛道级，那颜值一定是满满的运动风，这一点奕炫MAX 能做到吗？

奕炫MAX采用了赛道风暴美学设计，音爆格栅采用了更加扁平化的设计，提升了整个前脸的视觉宽度，赛道风格更加明显，而前格栅采用的镀铬装饰配合双边6模组矩阵式LED大灯让奕炫MAX 拥有了很高的辨识度。

车身侧面，流畅动感的线条配合平直的腰线让侧面看起来很犀利，而长轴距，窄车窗，微微上翘的车尾让奕炫MAX 的大溜背更凸显。风影飞梭的轮圈造型配合红色刹车卡钳进一步提升了奕炫MAX 的赛道风格。另外，轮圈配色有全黑和双拼两种配置，可以满足用户的不同需求。

车辆尾部，贯穿式LED 尾灯紧跟设计潮流，并且还采用了熏黑设计，后包围的造型也是非常动感。

另外，2024款奕炫MAX 还增加了疾风运动套件，包括前唇，侧裙和后包围都采用了更加运动化的设计，再配合红色装饰线条，让原本就很运动的奕炫MAX拥有了更加浓厚的赛道基因。

新增蓝白配色，空间配置出众

要驾驶乐趣，又要舒适的乘坐体验，这一点空间越级的奕炫 MAX 能否做到？

2024款奕炫MAX新增了蓝白配色，保留了全黑色+红色线条的内饰配色，两种配色让用户有了更多的选择。全液晶仪表盘，大尺寸中控屏都是时下的主流配置。另外，主驾提供的按摩/通风/加热功能提升了驾驶的舒适性，这些配置一般只在二三十万的车上才能见到。

特别要提一下，奕炫 MAX 的贯穿式空调出风口不仅是同级车中少有的设计，并且还设定了对人吹、避人吹以及扫风等多个选项，可以满足家庭每一个成员对于空调的不同需求。尤其是有娃的家庭，小朋友身体抵抗力弱，不能过多地直吹空调，而奕炫MAX就很好的照顾到了有娃家庭。

空间方面，奕炫MAX 虽然是紧凑车型，但它长宽高分别为 4797mm×1870mm×1475mm，轴距为2770mm，这个尺寸接近 B 级车的尺寸，为用户带来越级的空间体验。我们看看同级的合资车，朗逸、轩逸、卡罗拉都是同级别的热门车型，但是它们都要比奕炫MAX小一圈。其实家里买过上述三款合资车的同学肯定对它们的后排空间深有体会，只能说够用，但是奕炫MAX给到你的一定是宽敞的后排空间，让你无论是日常代步还是全家自驾出游都能够拥有舒适的乘坐空间。

冠军车队调校 驾驶乐趣出色

奕炫MAX的底盘由CTCC冠军赛车团队调校，能满足年轻用户的驾驶欲望吗？

奕炫MAX全系搭载了马赫动力1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱组成动力系统，最大功率145千瓦，峰值扭矩300 牛米，这个动力参数比很多2.0T发动机的数据还强了，像奥迪A4L的2.0T发动机最大功率也才140千瓦。而且这套动力的实际表现也非常出色，无论是城市还是高速，动力充沛，换挡平顺，驾驶起来非常有底气。

赛道级标签，冠军赛车团队调校，底盘和操控确实能给你带来很好的驾驶乐趣。奕炫MAX采用前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，不仅直线行驶性能表现出色，而且还具备良好的弯道操控性能。转向系统精度很高，连续转弯时，车尾也能保持良好的循迹性，这些特性都是赛道级的标配。而当车辆通过坑洼路面或减速带时，车内的乘坐舒适度也很好，满足家庭成员对于舒适的要求。

结束语:

目前紧凑型的家轿市场中，合资品牌依然拿着朗逸、轩逸、卡罗拉这些“老”产品来给到用户，但是殊不知，越来越多的年轻用户有了更高的要求，不仅要空间大、动力强，还得够运动、操控好，而东风风神奕炫MAX就是这样一款9万级的运动家轿，目前奕炫MAX提车还有十年不限里程质保、2000抵10000元、终身免费保养、基础服务/车联网服务流量5年免费等权益，作为年轻用户的你，是否已经被种草了？