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近期，国内商品期货及期权上市提速。根据多家期货交易所最新公告，7月份将有4个期货、期权新工具登陆商品市场。国内商品期货及期权工具逼近100个整数大关。

业内人士表示，商品期货及期权上市提速，对服务全国统一大市场建设，促进完善市场化定价体系具有重要意义。

新工具陆续登场

7月，国内商品期货及期权市场迎来“丰收”。

7月13日，上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心发布公告，就上海出口集装箱结算运价指数期货合约和相关业务细则公开征求意见。根据上述征求意见稿，集运指数(欧线)期货的标的物是上海出口集装箱结算运价指数。该指数由上海航运交易所编制并于每周一15时05分(北京时间)发布，表征上海出口集装箱即期海运市场欧洲航线结算运价的变动方向和程度。

7月14日，广州期货交易所公告称，中国证监会已同意广州期货交易所碳酸锂期货及期权注册。其中，碳酸锂期货合约自2023年7月21日起上市交易；碳酸锂期权合约自2023年7月24日起上市交易。

7月18日，上海期货交易所发布合成橡胶期货、期权合约及相关业务规则，以及关于合成橡胶期货及期权上市交易有关事项的通知等。上期所合成橡胶期货合约、合成橡胶期权合约将分别于2023年7月28日9时、21时正式挂牌交易。

四个期货及期权产品将同月登台亮相，上海出口集装箱结算运价指数期货合约及业务细则的出炉也标志着这个新的衍生品工具正在向商品市场“靠岸”。

随着碳酸锂期货及期权、合成橡胶期货及期权上市进入倒计时，国内商品期货及期权工具也逼近100个大关。业内人士表示，国内商品期货期权加速上市，对于服务全国统一大市场建设，促进完善市场化定价体系，提高我国相关商品产业竞争力和价格影响力具有重要意义。

企业热盼相关衍生品

从产业需求来看，上述新期货品种的推出，与近年来相关商品价格波动不无关系。剧烈的商品价格波动，给相关实体企业带来挑战，呼吁推出有效风险管理工具，从而提升抗风险能力，推动自身稳健发展。

以碳酸锂价格为例，2021年价格波动幅度达418.87%；2022-2023年，电池级碳酸锂的价格一度涨到60万元/吨，但随后进入“过山车”式行情，最低时曾跌破18万元/吨，较高位跌去70%。中信建投期货分析师张维鑫表示，由于缺乏有效的风险管理工具，面对剧烈的价格波动，当前碳酸锂企业只能“硬抗”，最多在采购、销售方面进行风险管控。期货价格具有透明性、连续性、公允性、权威性等特点，上市碳酸锂期货有助于填补产业缺少风险管理工具的空白。

在合成橡胶产业，上期所将推出合成橡胶期货及期权，以丁二烯橡胶为标的商品，该原材料主要用于轮胎工业。近年来，合成橡胶下游轮胎企业大多处于产业转型期，在“一带一路”倡议推动下已经“走出去”，但合成橡胶现货价格受到上游丁二烯价格的影响，波动剧烈，致使很多合成橡胶生产厂商面临风险管理压力。

“推出合成橡胶期货及期权能有效完善橡胶工业期货产业链，可为我国合成橡胶企业提供价格风险管理工具。”分析人士表示，相关企业可根据市场变化和自身需求，灵活运用期货、期权等多种组合“量身定做”套期保值策略，有效管理各项成本，为企业稳定经营系上“安全带”。

推出航运指数期货的呼声也是由于近年来价格剧烈波动。“受内外部环境因素影响，近年来集装箱运费水平出现大幅波动，对集装箱产业链企业和外贸企业的正常生产经营带来挑战，市场对推出相关风险管理工具的呼声逐步增大。同时，企业也希望能够了解未来运价走势，合理制定运输计划。”业内人士称，集运指数期货的推出, 将填补市场空白，可为集运班轮公司、货主等相关企业提供远期运费预测参考和运价风险管理工具，服务集运产业发展需求，提升经营主体的抗风险能力。