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3月8日，在黄埔海关所属沙田海关的监管保障下，搭载着397个集装箱共3000吨货物的船舶“泓润18”轮驶离东莞港，前往RCEP成员国越南。如今，东莞港已经开通了出口印度尼西亚钢结构专线、出口越南钢材专线及印度尼西亚进口镍矿专线。

今年以来，随着RCEP协议成员下调关税，印度尼西亚落地协议，菲律宾大力推动协议进程，对我国外贸构成利好，并在多地海关统计数据中得以体现。

分析人士表示，RCEP协议再度发力，叠加国内科技制造企业蓬勃发展，有望为我国制造业出口注入活力，电子产品、成套设备等拥有比较优势的产业有望先行受益。

多地打造“RCEP专列”

近期，湖南、江西、贵州、湖北等地也借助内陆铁路网络便利，与广东、广西、上海、山东等地港口对接，形成海铁联动模式，有针对性地开通印度尼西亚、马来西亚、越南、老挝、泰国、新加坡、日本、韩国等地海铁联动货运专列。由于上述目的地均为RCEP协议目的地，业内甚至称其为“RCEP专列”，与中欧班列遥相呼应。

RCEP协议加速落地，也为稳外贸、促出口带来积极因素。海关总署发布的数据显示，东盟是RCEP协议覆盖面广泛的地区之一，且是我国第一大贸易伙伴；今年前2个月，东盟与我国贸易总值达9519.3亿元，增长9.6%，占我国外贸总值的15.4%。今年2月份，青岛海关等发布数据显示，自2022年RCEP生效以来，截至今年1月份，青岛海关、济南海关以及山东省贸促会系统累计签发RCEP原产地证书16.4万份，数量居全国首位，出口享惠货值446.6亿元，有关企业可享受RCEP其他成员国关税减让约4.5亿元。3月1日，天津海关也发布消息称，今年前2个月，天津口岸RCEP项下进出口享惠货值达到7.88亿元，同比增长52%。

企业乘势开拓市场

今年以来，从湖南产地前往RCEP协议地区的货物有增无减，消费电子产品、新能源汽车及零部件、新能源电池、成套工程机械等产品受惠力度较大。比亚迪、宁德时代、三一重卡等均有成套产品发往RCEP协议地区。三一集团还开发专用于矿山的大吨位挖机、宽体矿车等，并发往RCEP协议地区的新市场。

三一重工工作人员向记者列举了有关情况，“今年1月份，RCEP协议对印度尼西亚生效，为我们出口成套工程机械创造了更有利的条件。印度尼西亚国内多镍、铜等金属矿，又多天然气、石油等能源资源。结合上述有利条件，印度尼西亚正在大力扶持本土工业企业，全力提升该国基础设施水平，对性价比较高的中国工程机械成套设备及综合解决方案极为青睐。”

科力远是一家从事新能源电池材料的上市公司，近年来深耕印度尼西亚镍资源，对印度尼西亚与中国之间的新能源产业协同发展感受颇深，对印度尼西亚RCEP协议落地欢欣鼓舞。该公司工作人员向记者介绍，“印度尼西亚镍矿资源丰富，我国新能源产业繁荣，两者构成上下游合作关系。近年来，前往印度尼西亚设厂、开拓新能源上游精深产业的国内企业不断增加。RCEP协议落地减少了两国企业经贸的时间成本和交易成本，不仅为激活海外矿产资源创造了条件，更为打通国内外市场、延长新能源产业链创造了空间。”

湖南大学经济与贸易学院院长曹二保教授积极评价RCEP协议带来的经济效益，“RCEP协议落地一年多来，带来了明显的全球示范效应。今年是协议各方下调关税的窗口期，降低关税所带来的经济效益明显，也推动印度尼西亚、菲律宾等加快落地RCEP协议。今年2月份，菲律宾国会参议院正式批准RCEP核准书，菲律宾加入RCEP又前进了一大步。从全球产业分工和技术比较优势来看，中国新能源汽车、光伏电池、风力发电、消费电子、成套工程机械、成套轨道交通设备无疑是制造业出口的领军梯队，有望稳住中国整体出口基本盘，实现高质量增长。”