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日前，中国宝武宝钢股份有限公司首次实现碳减排量超过50%的三种宝钢汽车板件全球发布——油箱加强支架，B柱加强板内板下部，座椅头枕连接板。

宝山钢铁表示，钢铁无疑是汽车供应链绿色低碳转型的中坚力量，各大钢厂都在思考和规划自己的碳中和工作宝钢一直在大力推进碳减排和碳中和

日前，宝钢发布《气候行动报告2021》，详细阐述了宝钢碳中和工作的长期目标和行动路径规划，展示了公司绿色低碳的产品布局这也是中国钢企首份气候行动报告报告指出，宝山钢铁重点围绕极限能效，氢基竖炉，绿色能源助力，富氢碳循环高炉，智能制造，提高废钢利用率等六个方面，大力推进钢铁制造末端绿色化进程

汽车板用超低碳零件的发布是宝钢迈出的又一关键步骤这意味着，宝钢不仅在钢铁产品生产过程中推进减碳，还将与汽车用户一起推进部分超低碳排放钢铁产品的示范应用

来自宝钢的信息显示，国际专业第三方检测认证机构TV南德意志集团对宝钢全废钢电炉冶炼生产的普通冷制品和热镀锌制品发布了产品碳足迹验证声明与常规工艺相比，宝钢两种超低碳汽车板产品——普通冷，热浸镀锌全生命周期碳排放降低了60%以上，分别达到65%和66%

宝钢表示，将继续加大减碳技术路径的R&D和产业化，根据汽车用户需求和实际减碳结果，实现低碳汽车板材料的生产制造，从而形成宝钢汽车板从低碳到净零碳的完整序列供应。