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11日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司宣布，当日，中蒙最大陆路口岸二连浩特铁路口岸扩能改造完成，这也意味着该口岸作为国际联运干线节点的通过能力将大幅提升。

日前，经过540分钟的施工，二连浩特铁路口岸新增和改建的12条宽轨列车线投入使用，标志着该铁路口岸扩能改造工程全部完成改造后，港口的集装箱换装能力将大大提高，接收能力提高20%

铁路方面，为保障外贸产业链和供应链的顺畅运行，二连浩特铁路口岸扩能改造工程于2022年6月正式启动，涉及宽轨至始发站场，调车场改扩建及相关工程这是有史以来第四次大规模的扩容改造，主要涉及公共工程建设，信号，通信，电力，信息和住房建设

改造后，宽轨列车线路将增至30条，新建的第二连站调度指挥中心将实现宽轨车场，轨距车场，换轮车场，边检车场四位一体的集控运输组织模式，为中欧班列高效运行提供充足的运能保障。

此外，二连浩特铁路口岸改造是济二铁路本洪至二连段扩能改造工程的重点项目之一未来吉二铁路扩能改造工程完成后，预计吉二铁路运输能力将增加600万吨，更好地服务一带一路和中欧班列建设，促进区域经济社会发展

二连浩特是中国和内蒙古自治区向北开放的前沿和窗口作为中欧班列线路的出入境节点，二连浩特铁路口岸目前拥有58条中欧班列线路，连接德国，波兰，蒙古等10多个国家的60多个城市

值得一提的是，自2013年首趟中欧班列开行以来，通过该铁路口岸运行的中欧班列数量已超过1万列，为中国乃至世界疫情防控，贸易链和供应链安全稳定做出了积极贡献。