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油价飙升！全球上演气荒:下游压力明显，三桶油压力高。

在诸多因素的影响下，天然气成为新的商品涨价领头羊高价之下，资源仍供不应求，全球气荒正在上演

天然气曾经质优价廉，最近成为全球关注的焦点在供需失衡的背景下，天然气价格攀升至历史高位，成为大宗商品涨价潮中的又一焦点

高气价带来高成本，对下游企业的压力也越来越大伴随着9月份的到来，传统的天然气消费旺季即将开始从目前的情况来看，各地都在抓紧时间储备天然气资源过冬，短时间内难以明显缓解全球供应紧张的局面

油价涨了好几倍，飞上天了。

对于今年的天然气市场来说，涨价已经不是什么新闻了可是，最近天然气和液化天然气价格的上涨仍然让各界人士感到惊讶

过去一年，亚洲液化天然气价格飙升近600%7月，欧洲天然气价格较去年5月的最低水平上涨了1000%以上今年美国天然气期货价格涨幅超过50%，8月一度刷新十年来最高水平

每年3—8月是我国天然气市场的传统淡季，国内外市场供应相对宽松，价格相对较低但近两年国内天然气消费量增长较快，整体市场呈现淡季不淡，旺季更旺的特点管道气，生活气的增量变化有限，液化天然气以其清洁，灵活的供应特性，有效弥补了市场需求缺口

根据金联创价格指数，8月份全国LNG价格指数平均为5482元/吨，环比增长24.7%，较去年和上年8月份分别增长111.6%和70%。

自2020年底以来，国际天然气价格已触底反弹，此后稳步上涨今年以来，在全球宽松的背景下，大宗商品价格的普遍上涨引起了共鸣，推动天然气价格继续上涨但此前天然气价格长期处于低位，今年疫情和上游勘探开发投入不足也导致当前天然气供应增量有限，无法有效满足当前需求的快速增长

在各种因素的综合影响下，天然气价格大幅上涨。

在中国市场，最近几年来双碳工艺的推进和煤制气项目的延续，都带动了国内天然气需求的稳步增长从全球来看，天然气作为一种相对清洁的化石能源，在许多国家的能源结构中所占的比重逐渐增加

伴随着中国北方冬季的临近，从欧洲到亚洲的买家都在积极筹措资源，为冬季需求做储备，抢气正在各地上演。

冬季保供下游压力剧增。

8月份，我国LNG价格波动较7月份增加更为频繁，整体价格向上波动进口成本上升和上游降损政策仍是价格上涨的主要驱动力，但涨幅已显现疲软迹象

天然气价格大幅上涨明显给下游相关行业带来压力，市场阻力导致LNG消费量下降据金联创统计，8月份我国LNG表观消费量为44.9亿m3，环比下降3.3%，同比下降16.3%

金创天然气股份有限公司分析师孙雪莲表示，最近几年来，液化天然气加气站的销量大幅下降，降幅在30%至70%之间在一些地区，液化天然气重型卡车甚至被关闭，这也导致今年液化天然气重型卡车的销量下降

联创天然气高级分析师王瑞淇向21世纪经济报道指出，近期国际LNG现货价格持续上涨，管道气供应也较为紧张，推动LNG市场价格突破6000元/吨，对以液化天然气为气源的工业用户和加油站影响很大。

对于城市燃烧企业，尤其是没有管道燃气的企业来说，LNG价格的上涨给企业的经营带来了很大的成本压力，处于相对被动的状态这注定是一个相当悲伤的冬天一个燃气行业的人这样感叹

新奥天然气有限公司总裁郑红梅表示，鉴于近期LNG价格上涨，公司通过与油价挂钩的长期合同，套期保值以及与国内非常规天然气资源供应商的合作，锁定了低成本气源。

北亚和欧洲的天然气库存将是冬季影响天然气价格的关键因素。

标准普尔全球普氏亚洲天然气主管杰弗里摩尔指出，由于欧洲库存较低，亚洲和南美需求强劲，除美国外其他地区供应增量不足，预计今年冬季亚欧地区天然气价格将得到有力支撑。

据金联创分析，海外LNG价格仍处于高位，不排除冬季价格仍处于高位的可能如果天气再次变冷，液化天然气供应将非常紧张

中国石油天然气研究院天然气市场研究所高级经济学家柏华认为，最近几年来，疫情蔓延，极端天气等突发事件对天然气价格波动的影响越来越大未来五年，全球天然气市场总体供需将偏宽松但由于LNG液化项目投产和项目投资推迟，短期内LNG市场供需将趋紧，东北亚LNG现货价格将维持在中高水平

9月以后，伴随着气温下降和北方采暖季临近，国内天然气需求将同步上升对于中国天然气的主要供应商中石油，中石化和中海油来说，从每年9月份开始，他们将通过增加国内产量和保障供应，协调海外LNG资源和陆上管道气，开始保障中国的天然气供应今年三桶油的压力依然巨大