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近日，东风纳米品牌正式发布，作为东风汽车旗下全新电动品牌，新车明显专注于小尺寸的电动车，而旗下首款新车纳米01也正式亮相，不过这实车的外观怎么说呢？多少还是有那么点眼熟，借鉴的一些知名品牌的成功设计。

在前脸部分，新车采用了圆润的车鼻造型，由贯穿式的灯带连接了左右两侧特殊大灯组，三角形的灯组有着弯折的下沿日行灯带进行点缀，上方则引申出了斜向的灯带，与中央的灯条相融合，体现出不错的辨识度。前保险杠部分则有着梯形下格栅，进一步增强了层次感和运动感。在车身侧面，新车则有着正像前文所述眼熟的线条，而且还是多款知名车型进行杂合，可能东风有着自己的想法，不过实际效果还是有些雷同。

双色车身，悬浮式车顶，圆润的轮毂，双色轮毂等细节都不会缺席，侧裙部分还加入了特殊的装饰条，进一步增强了视觉效果。在车尾部分，环形的尾灯中间断开与，车头形成对应，且有着出色的立体感。而后风挡有着较大的倾斜角度，延伸出了黑色的区域进行补充，且与灯组融为一体，有着不错的完整感。车顶加入了大尺寸扰流板，后保险杠部分采用了大面积黑色装饰，让他的风格形成统一。

在内饰部分，新车也采用了时下最为流行的悬浮式液晶屏设计理念，中控屏幕尺寸足够大，显示出不错的科技感。但仪表盘屏幕限受限于成本，显得略小一些。中控台面采用了相当高级的菱形压花皮革缝线工艺覆盖，加上表带状的特殊装饰，贯穿式空调出风口等元素。还是体现出不错的档次感。而怀档机构前端区域的手机无线充电面板等元素也没有缺席，加上时下最为流行的一键躺平车内座椅变成一张双人床的功能的元素，紧追最新的流行时尚。

在动力方面，新车则号称采用了全球首个国民纯电原生架构打造，可能意思就是小尺寸车型的纯电动架。具体来讲，就是同级唯一100万级轮边电机，同级唯一未来已来固态电池，同级唯一充电比加油快超级快充，即实现了狭小路况掉头，满电续航提升1.4倍和快充八分钟续航200km的超强体验。电动机最大功率为163马力，相对于尺寸来讲也有着不错的表现，不过这些数据什么时候能最终的推出，能实现多少则还有待官方进一步，我们只能拭目以待。???