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如果说最近几年日本低迷的经济状况中有什么亮点的话，那日本旅游绝对是排在第一位。

随着新冠疫情后访日游客恢复，2024年10月以后日本的旅游收支持续保持6000亿日元左右的顺差。

日本财务省数据显示，2025年1月日本旅游收支顺差达到7083亿日元，创出历史新高；2025年2月，当月旅游收支顺差达到5600亿日元，同样创下历史同期最高纪录。

这样的局面，和日本其他的支柱产业的萎靡，形成了鲜明的对比。

据《央视新闻》报道，2024年日本国内新车销量为4421494辆，同比下滑7.5%。

数据显示，2024年丰田汽车全球销量同比减少1.4%，日产同比减少0.8%，大发汽车同比减少20.2%，三菱汽车同比减少7.7%。

在半导体行业，1988年日本在全球的市占率为50.3%。而到了2019年，市占率已经大幅下滑到不足10%，至今仍未有东山再起的迹象。

家电品牌如东芝、松下的市场份额被中国海尔、美的等企业蚕食。今年2月份，松下还表示将电视机业务列为“问题业务”考虑出售或退出。消息一出，“松下官宣放弃电视机业务”相关词条冲上微博热搜，引发大量关注。

尽管后来松下表示，对于电视机业务是出售或退出尚未做出任何决定。不过，这样的顾虑本身已经表明了日本电子品牌的尴尬境地已至。

伴随着支柱产业的衰退，是日本经济增速的长期低迷。日本内阁府于2月17日公布的2024年国内生产总值的速报值显示。2024年日本名义GDP为609万亿日元，名义增长率同比增长2.9%。虽然实现了连续四年的正增长，可实际GDP为557万亿日元，实际增长率仅为0.1%。

日经中文网向10位民间经济学家询问2025年日本GDP的预测，结果显示，2025年的预测平均值剔除物价变动的影响后，实际比上年增长1.3%。

在此背景下，旅游业成为日本经济中难得的“清流”。

日本国家旅游局公布数据，2024全年日本接待了3687万人次海外游客，刷新历史记录。日本国家旅游局认为，按照今年1月的发展趋势，今年全年访日外国游客数量有望再度刷新纪录，突破4000万人次。

同时，海外游客在日本的消费额首次突破8万亿日元大关，达到8.14万亿日元，较上年增长约53.4%。

日经中文网认为，日本旅游规模的扩大，甚至足以抵消对海外支付云等数字服务造成的“数字逆差”。

旅游对日本经济的提升并非只简单体现在直接的收入上。

在供应链拉动上，旅游业直接带动住宿、餐饮、零售等行业，间接促进交通、基建等领域发展。世界旅游业理事会去年发布的《2024年经济影响研究》报告显示，2024年旅游业对日本经济的贡献预计将达到近44.6万亿日元，较2019年的贡献高出5.7%；

在区域平衡上，日本政府通过政策引导游客从东京、大坂等核心城市向地方扩散，缓解区域发展失衡问题。例如，北海道的滑雪胜地与九州的文化遗产地因游客涌入重新焕发活力。

可以看出，旅游业不仅是日本经济的“止血剂”，也是其结构性改革的“催化剂”。以人口流动带动经济的流动，对于被困在经济增长乏力“茧房”里的国家来说，是一个不错的可借鉴案例。