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，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相日前开幕的德国慕尼黑车展。

同时，海豹正式在欧洲上市，命名为 Seal，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元和44,900欧元(约合人民币35万元)，远高于国内18.98万元的起售价。另外，宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市，进一步丰富欧洲产品矩阵。

比亚迪海豹采用了海洋美学设计理念，外观造型非常时尚，且富有极强的运动感。同时搭载比亚迪自主研发的CTB电池车身一体化技术，通过将地板-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构，进一步加固底盘结构，平衡整车重心，使整车强度大幅提高，大幅提升了车辆的安全性和操控性。

此外，海豹还搭载了iTAC智能扭矩控制系统，可以根据驾驶员的需求，结合车身姿态、车轮状态等信息，对前后驱动电机的输出扭矩进行调整分配，从而提高车辆的操控稳定性和舒适性。动力方面，新车提供了后驱版和四驱版两种选择，后驱标准版最大功率150千瓦，CLTC续航里程为550km；后驱长续航版最大功率230千瓦，CLTC续航里程为700km；四驱版最大功率390千瓦，CLTC续航里程为650km。