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，今晚起亚举行了 2023 起亚中国新能源战略发布会，正式宣布进军中国电动车市场。起亚首款纯电动车型 EV6 将以进口的形式进入，并预计在今年 8 月份上市。第一款中国生产且首发上市的全球车型，中型纯电动 SUV EV5 将于今年 11 月上市。另外，起亚计划在 2024 年推出起亚旗舰电动 SUV EV9，并在 2026 年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车。

会上，EV5 概念车、EV9 概念车以及 EV6 GT 三款全新电动车型亮相。其中，EV5 概念车设计灵感源于对立统一设计理念，其中前脸采用全新数字虎啸式设计，采用了对开门的设计，量产版将于今年 11 月在华推出。

起亚 EV9 概念车是起亚打造的纯电中大型 SUV，新车基于 E-GMP 纯电平台打造而来，此前官图已公布，量产版将于 2024 年在华上市发售。新车配备了太阳能板，可为车辆进行充电。新车采用了对开门设计并配备有电子外后视镜，不过在量产版车型上，这些设计元素并未得到保留。

EV9 概念车拥有超过 5000mm 的车长及 3100mm 的轴距，定位于纯电中大型 SUV，内部采用 3 排 6 座布局设计。其中第一排和第三排座椅可以进行旋转，而第二排座椅可以折叠成桌子。动力部分，EV9 概念车拥有 800V 高压快速充电系统，充电功率可以达到 350kW。值得一提的是，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统的车型，未来推出的 EV9 量产版预计配备 L3 级自动驾驶系统。

补能方面，起亚新能源与壳牌正式合作充电桩服务。未来，起亚的纯电车型将能够通过线上 App 预约壳牌充电桩进行补能。服务方面，今年下半年上线起亚品牌 App，作为综合性平台，涉及购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域。

据IT之家了解，起亚同时发布了新能源战略，计划 2023 年全球销量目标 430 万辆，其中纯电动车型为 160 万辆，至 2027 年将推出 15 款纯电动车型。在中国市场，起亚 2030 年销量目标为 45 万辆，新能源车型占比 40%。产品规划方面，到 2027 年，将基于 E-GMP 平台上市 6 款纯电动车型，其中 2024 年推出旗舰 SUV-EV9、2025 年推出入门级纯电 SUV、2026 年推出基于新一代电动车专用平台的高端电动轿车、2027 年推出一款中型纯电 SUV。