电动超级跑车Rimac Automobili与其他汽车制造商有许多合作项目,包括向其他汽车制造商提供电池单元据欧洲汽车新闻报道,Rimac正在开发自己的46毫米电池单元
特斯拉4680电池的电池密度更大,其中46代表46mm的电芯直径,80代表80mm的电芯高度据Rimac Technologies研究和高级工程负责人Wasim Sarwar Dilov称,Rimac电池单元将不限于80毫米,并将有不同的高度
此外,Rimac公司正在研究结构电池组,Rimac公司的46mm电芯将是这种电池组的一部分为了提高电池转换效率,Rimac公司正在努力使电池组更加细长
迪洛夫表示,Rimac目前正在与三家汽车制造商进行沟通,Rimac将为其新款电动汽车提供电池值得一提的是,虽然保时捷和现代集团拥有Rimac的少数股份,但Rimac可以免费向其他汽车制造商提供电池例如,Rimac目前与不同的汽车制造商有12个独立项目,包括阿斯顿马丁的瓦尔基里混合动力车和瑞典的科尼赛克
据Rimac官网介绍,Rimac的电池系统功率和能量密度高,可以量产受10多家全球设备制造商的委托,Rimac在10多年的时间里为30多个不同的项目开发了高性能电池
本站了解到,Rimac Automobili于2009年在克罗地亚成立,此后一直在开发先进的电动超跑该公司的第一款电动汽车Concept_One于2016年推出它被认为是世界上最快的量产车之一
2018年,Rimac推出了Concept_Two,但该车后来更名为Nevera,由于多年的发展和新冠肺炎疫情的延迟,该车于本月正式投产。
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