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从去年年底到今年第一季度，由于原材料成本上升和新能源汽车补贴下降，特斯拉，比亚迪，哪吒汽车和小鹏等新能源汽车公司相继宣布提价进入第二季度后，特斯拉，小鹏，理想，比亚迪等新能源汽车的价格再次上涨，普遍涨幅在3000元—3万元之间

但前两轮的涨价似乎并没有对新能源汽车的销量产生太大影响，市场热度依旧不减中国汽车工业协会发布的最新产销数据显示，今年4月，国内新能源汽车产销分别为31.2万辆和29.9万辆，环比下降33%和38.3%，同比增长43.9%和44.6%

进入第三季度后，新能源汽车市场再次迎来涨价趋势。

日前，蔚来正式公布旗下首款中大型纯电动汽车ET7，5月23日起上调1万元此外，2022年5月22日前支付ET7定金，2022年提车的用户，仍按调价前的价格购买

值得注意的是，在蔚来汽车4月份发布的调价说明中，ET7和ET5当时的价格没有变化，只有ES8，ES6和EC6车型的起步价上调了1万元。

日前，一汽—大众官方宣布2022 ID售价由于原材料价格大幅上涨，2022年5月23日零点将上调CROZZ车型大众表示，5月22日24点前支付定金的用户不会受到此次调价的影响

此外，东风EV新能源官方表示，2022年5月20日零时起，东风EV新能源旗下的东风EX1 PRO系列车型也宣布涨价，涨幅为3000元在此之前，交了定金签约的用户不会受到此次调价的影响

日前，Xpeng Motors官方宣布旗下部分车型将标配辅助驾驶功能此外，P5的部分型号也进行了价格调整，其中600P和550P的价格上涨了7000元Xpeng Motors还取消了G3i，P5，P7用户的免费充电，充电桩，安装权按照市场价，一个充电桩的价格在7000元左右，安装费用需要另算

业内人士认为，新能源汽车的多次涨价主要是因为新能源补贴的下降和原材料成本的持续上涨伴随着新能源汽车的爆发式增长，2021年国内动力电池装机量将同比增长，而动力电池的主要原料碳酸锂的价格仍在高位运行，一年内涨了近10倍钴，镍等其他主要原材料价格也大幅上涨