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日前，日产汽车公司公布了2021财年财报统计期内，日产汽车实现合并净收入8.42万亿日元，同比增长7.1%，营业利润2473亿日元，营业利润率2.9%，净利润2155亿日元三个财年后，日产终于恢复盈利

从2020财年到2021财年第四季度，日产汽车公司的季度收入持续改善，汽车业务的自由现金流稳步增长尤其是2021财年第四季度，日产营业收入达2.27万亿日元，营业利润560亿日元，净收入142亿日元，实现正自由现金流整个财年，汽车的净现金价格为7280亿日元伴随着公司业绩好转，日产计划在2021财年支付每股5日元的股息

按照中国合资企业的比例，日产汽车公司2021财年的年营业利润为3605亿日元，营业利润率为3.7%，净利润为2155亿日元。

经验丰富的戈恩事件，高层动荡和疫情，日产在连续三个财年亏损后终于首次恢复盈利。

日产在财报中指出，尽管2021财年的经营环境充满调整，但得益于持续精细的财务管理和对固定成本的严格控制，2021财年的盈利能力同比大幅增长但鉴于目前芯片供应短缺，原材料和物流成本上涨，地缘政治因素以及疫情控制导致的零部件供应等因素，2022财年的市场环境可能更加严峻

日产预测其2022财年的销售额将增长18.7%，达到10万亿日元但营业利润只会增长1%至2500亿日元，远低于市场预测的3185亿日元

日产汽车公司CEO内田诚表示，2023财年是公司lsquo日产NEXTrsquo企业转型计划的最后一年，因此2022财年对我们来说至关重要公司将继续在全球范围内稳步推广lsquo日产下一个企业转型计划rsquo，并在2023财年实现5%的运营利润率

此前有消息称，雷诺正考虑出售其在日产的部分股份，这可能为其电气化战略筹集数十亿欧元，以追赶特斯拉和大众等竞争对手对此，内田表示将支持其联盟伙伴雷诺将电动汽车业务分离出来的计划