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俄罗斯能源火箭航天公司总设计师，国际空间站俄罗斯段飞行负责人弗拉基米尔索洛维耶夫说，宇航员在国际空间站俄罗斯段进行检查时，发现曙光号第一个，工作时间最长的舱段出现了几条新的非穿透裂纹。

国际空间站俄罗斯段部分系统处于高磨损状态，设备制造商无法保证2025年后不会开始出现故障。

2019年9月，国际空间站有少量空气泄漏由于失去了气密性，国际空间站的压力每24小时可以下降0.4毫米汞柱，相当于舱壁上有一个直径为0.2毫米的小孔为了弥补泄漏，必须经常向国际空间站补充空气，氮气和氧气国际空间站配备了各种气体储备，货船也将向国际空间站输送所需的气体

2020年10月，宇航员首次发现俄罗斯星号的舱舱出现第一条裂纹，并于2021年3月修复当时，俄罗斯航天集团专家表示，这些裂缝对国际空间站和调查组并不危险宇航员随后检查了第二条裂缝，该裂缝于2021年3月密封但是，这并不能完全解决漏气的问题，只能降低漏气的程度宇航员正在继续寻找泄漏点并将其密封

据索洛维夫称，星模块中80%的系统已经过期，这一信息并没有被隐瞒新发现的曙光号舱体裂纹也意味着曙光号舱体裂纹会伴随着时间的推移向各处延伸，不能保证2025年后舱体不会开始失效

国际空间站的俄罗斯舱包括黎明，恒星，发现，黎明和科学舱。