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工信部将在十四五等政策文件中加强布局，从推进前沿技术研究，完善配套政策，开发市场应用等多方面入手做好顶层设计，完善产业政策，协调引导钠离子电池产业高质量发展

相关部门将支持钠离子电池加快创新成果转化，支持先进产品量产能力建设根据产业发展进程及时完善相关产品目录，推动性能优良，合规的钠离子电池在新能源电站，车辆，通信基站等领域的应用通过产学研协同创新，推动钠离子电池全面商业化

工信部表示，实现二氧化碳排放峰值和碳中和的关键任务是实施可再生能源替代行动，大幅提高新能源在能源结构中的比重，构建以新能源为主体的新型电力体系。

本回复的书面日期为8月12日。

钠离子电池主要依靠钠离子在正负极材料之间的相互作用产生电流其工作原理和制造工艺与锂电池相似，使用锂电池生产设备即可直接生产

钠离子电池具有资源储备丰富，价格低，成本低，安全性和稳定性强的优点。

首先，全球钠的资源储量远高于锂，材料成本比锂离子电池低30%—40%其次，铝在低电压下不会与钠形成合金，因此铝箔可以作为钠离子电池的负极集流体，而不是像锂电池那样使用铜箔，降低了电池的成本和重量此外，钠离子电池在高低温下均具有相对稳定的电化学性能和安全性，未来可用于储能和电力领域，有望推动新能源产业的进一步发展和改革

目前钠离子电池产业化过程中还存在能量密度低，循环寿命短，配套供应链和产业链不完善等问题这还在商业探索和不断完善的过程中

根据TF Securities的分析，伴随着技术的逐渐成熟和应用场景的不断拓展，未来钠离子电池将逐渐从储能走向动力，铅酸电池和磷酸铁锂电池将被其低成本，高性能所取代开发钠离子电池的技术路线有助于维持动力电池终端的价格稳定，伴随着钠离子电池的应用，还有进一步降低成本的空间，可能有利于下游整车厂商

目前在钠离子电池技术方面有深度布局的公司有CATL，欣旺达，中科海纳，浙江医药，三阳股份等。